Vuole essere "babayiğit" per il treno locale ad alta velocità

Vuole essere 'babayiğit' per il treno locale ad alta velocità: il presidente della Camera dell'industria (ASO) di Ankara, Nurettin Özdebir, ha detto: “Permettimi di autorizzarmi a progettare il treno locale ad alta velocità tra 3 anni. Saremmo la 'babayiğit' che cerca il premier Recep Tayyip Erdogan, purché gli appalti pubblici garantiscano. Non c'è niente da fare a condizione che soddisfi lo spettro internazionale richiesto in Turchia ", ha detto.

Özdebir, corrispondente di AA, ASO ha affermato che stanno lavorando a progetti relativi a molte merci che la nazionalizzazione non è prodotta in Turchia, "Principalmente i vagoni della metropolitana in Turchia stanno lavorando al treno ad alta velocità di vernacolare e al trasporto pubblico. In questo senso sono stati fatti passi molto forti e buoni nel nostro paese ”, ha detto.

La Turchia richiama l'attenzione sull'importanza di risolvere i problemi di trasporto che si verificano in parallelo con l'aumento dell'urbanizzazione Özdebir, ci ha detto che la condizione per risolvere questo problema. Sottolineando che questi veicoli, che saranno prodotti localmente, possono essere esportati anche nei paesi vicini, Özdebir ha affermato: “Abbiamo l'opportunità di creare un marchio. Questa infrastruttura è già stata completata in Europa. La crescita della popolazione non è molto elevata. È morto lì il mercato, il mercato centrale, Turchia compresa. "Stiamo lavorando anche per questo", ha detto.

• "Miriamo a produrre strumenti di progettazione proprietari appartenenti alla Turchia" -

Ankara nelle gare d'appalto per i veicoli sotterranei "nativi del 51 per cento", la condizione di essere evidenziato che una striscia chiave di portare Özdebir, "È il requisito del 51 per cento, ha attirato l'attenzione del mondo Turchia. Mentre veniva fissata questa condizione, c'era il timore di non partecipare alla gara. Le aziende turche sono ormai diventate le aziende di maggior valore al mondo. producendo questi strumenti da tutto il mondo, le persone stanno bussando alla nostra porta per la cooperazione con le aziende in Turchia. È stato un risultato molto positivo e serio. Questo settore, in crescita della Turchia, diventerà un'industria in crescita ", ha detto.

Aree di gara Le aziende cinesi significano che i loro progetti, afferma Özdebir, produrrebbero, compreso il 51% nativo dei propri brevetti, progetti di proprietà che intendevano produrre un veicolo che appartiene alla Turchia, la Turchia ha anche notato che la creazione di capacità e potere per farlo. Özdebir ha dichiarato che i lavori per creare infrastrutture per la produzione diventeranno locali, Özdebir ha detto che la compagnia cinese, che ha ricevuto l'appalto per la costruzione della metropolitana di Ankara, ha completato la sua fabbrica e che il 51% inizierà la produzione di treni nazionali il mese prossimo.

• "Saremo 'babayiğit' per la produzione di treni nazionali" -

Metro e treni ad alta velocità come il primo lavoro di ricerca e sviluppo sulla produzione nazionale di veicoli Özdebir che indicano che può essere fatto, sarà prodotto da chi i pezzi dopo la progettazione e la loro facilità di questioni in cui esso deve essere integrato, ma sono soggetti a certificazione internazionale hanno notato che ci vorrà un po di tempo.

Supporto per il pubblico, lo sforzo della società può essere superato qualsiasi problema osservato Özdebir, ha dichiarato:

“Mi autorizzi, tra 3 anni progetterò il treno locale ad alta velocità. Nel mondo in via di globalizzazione, non sarebbe economico parlare di qualcosa chiamato 100% nativo. È importante che il design, il piano, il progetto e la certificazione ci appartengano. A parte questo, lo facciamo se la costruzione dei materiali da utilizzare sarà economica, e se è economico acquistare dall'esterno, compriamo dall'esterno. Ci sono alcune cose critiche come il sistema di gestione del treno, dobbiamo farlo a livello locale. Abbiamo aziende per farlo. Il treno è una tecnologia che ha più di un secolo. Non è difficile nazionalizzarlo, aggiungendo un po 'di reverse engineering, un po' di conoscenza e abilità, questi progetti possono essere fatti straordinariamente. Saremmo la 'babayiğit' che cerca il primo ministro Recep Tayyip Erdoğan, purché siano garantite le garanzie sugli appalti pubblici. Non c'è niente da fare per soddisfare le condizioni richieste dallo spettro internazionale creato in Turchia.