Qual è l'ultima situazione nella linea YHT Eskişehir-Istanbul: Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfi Elvan ha dichiarato: “Qual è l'ultima situazione in YHT. Ci sarà un ritardo nell'apertura? " “Le misure di sicurezza sono state aumentate dalla polizia e dalla gendarmeria. Non è possibile per noi dire nulla su questo argomento ”.
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfi Elvan ha partecipato all'inaugurazione del "1 ° congresso ed esposizione sui sistemi di trasporto intelligenti autostradali" tenutosi a Istanbul. Elvan ha risposto alle domande dei giornalisti dopo il programma di apertura. Ricordando la dichiarazione di un giornalista che Elvan ha fatto di recente dicendo: “Il treno ad alta velocità potrebbe sabotare la linea Eskişehir-Istanbul”, “Qual è l'ultima situazione in YHT. Ci sarà un ritardo nell'apertura? ha posto una domanda nel modulo.
A questo proposito, il ministro Elvan ha detto: “Questa questione è stata ora portata in tribunale. Non è possibile per noi dire nulla su questo argomento. Stiamo aspettando il risultato. Tuttavia, ci sono canali proprio accanto alle ferrovie. Questi sono i canali attraverso i quali passano i cavi di segnalazione. Questi canali hanno coperchi e sono coperti. È abbastanza pesante su queste copertine. Queste coperture vengono rimosse e i cavi di questo spessore vengono tagliati. In altre parole, non è possibile tagliare quei cavi con strumenti semplici. Questi sono necessariamente tagliati con uno strumento speciale. Perché non è possibile tagliarlo con le forbici o qualcosa come le forbici. Inoltre, tagliandolo e lasciandolo in questo modo è molto probabile che sia un sabotaggio ”.
"Misure di sicurezza aumentate"
"C'è qualche detenzione sulla questione?" Sotto forma di domanda, Elvan disse: "Per ora, non c'è. La nostra direzione generale delle Ferrovie dello Stato ha presentato una denuncia penale all'ufficio del procuratore. Inoltre, i nostri governatorati hanno aumentato le loro misure di sicurezza attraverso la polizia e la gendarmeria ”.
Affermando che il lavoro sul collegamento dei cavi sta proseguendo rapidamente, Elvan ha detto: “Non appena i lavori saranno completati, finiremo i nostri test drive per la segnaletica che rimane nel mezzo. Così, lo prepareremo per l'apertura. "
"Risoluzione per colpa del contraente"
Elvan ha detto: “3. L'Autorità aeroportuale statale ha rilasciato una garanzia di regolamento dei debiti per l'aeroporto? e ad una domanda come “Era ovvio fin dall'inizio che DHMİ avrebbe dato una garanzia nella fase del contratto. Non capirlo quando parli dello stile del debito; questa non è una garanzia diretta. In ogni modo l'appaltatore ha iniziato a lavorare. Ha dovuto dissolversi dopo 1 anno. È stato risolto per colpa del contraente. Cosa accadrà? La cosa da fare è quindi che la gestione del debito entra in gioco. In caso di risoluzione dell'appaltatore, se la colpa è dell'impresa appaltatrice, gli impianti fino ad ora realizzati passano direttamente al pubblico e l'ente pubblico prosegue i lavori interrotti.
All'inizio dei lavori, legalmente, i comuni e le imprese statali forniscono garanzie per il regolamento dei debiti. Le istituzioni di bilancio generale e di bilancio speciale hanno l'autorità di emettere debito sotto il Sottosegretariato al Tesoro, ma solo nelle imprese economiche statali e nei comuni ”.
- Informazioni sui percorsi di connessione del ponte
Il ministro Elvan ha detto: “3. Sono stati determinati i percorsi di collegamento del ponte? " Per quanto riguarda la domanda "3. Continuano gli studi sulle strade di collegamento del ponte. Come ministero, abbiamo dato il nostro consenso per le sezioni Akyazı-Paşaköy e Odayeri-Kınalı. Non appena pervenuta l'approvazione del Sottosegretariato al Tesoro, la gara si svolgerà nell'ambito del modello build-operate-transfer ”.
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