Ankara-Istanbul YHT effettuerà un viaggio ogni 15 minuti: si collegherà a Marmaray nel 2015 e HalkalıHa lo scopo di effettuare un viaggio ogni 15 minuti sulla linea che arriverà fino a.
È iniziato il conto alla rovescia per la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul (YHT). L'apertura della sezione chilometrica 533 della linea chilometrica totale 266 continuerà dopo il completamento dei test di segnalamento, strada e catenaria.
Il tempo di viaggio tra Istanbul e Ankara sarà effettuato ad Arifiye in primo luogo e durerà circa 3,5 ore. Con il completamento della sezione Geyve-Sapanca, il tempo di viaggio sulla linea sarà ridotto a 3 ore.
Secondo le informazioni ricevute dal corrispondente AA, la sezione Ankara-Eskişehir di 533 chilometri della linea YHT Ankara-Istanbul di 245 chilometri è stata messa in servizio nel 2009. L'apertura della tratta di 266 chilometri tra Eskişehir e Istanbul, che è stata completata, sarà effettuata dopo i test drive, segnaletica, prove stradali e catenarie effettuati con il Treno Piri Reis.
I test saranno gradualmente aumentati sotto forma di 60, 80, 100, 120 chilometri. La massima velocità operativa della linea sarà il chilometraggio 250 e le corse di prova si baseranno sulla velocità del km 275 all'ora. Inoltre, i test di segnalazione chiamati test del traffico saranno completati.
In primo luogo nella linea YHT Ankara-Istanbul Polatli, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova Sapanca, Izmit, smetterà di essere un totale 9 Pendik e Gebze.
La linea sarà collegata a Marmaray nel 2015
Dopo l'entrata in servizio di linea in seguito proiettato Geyvan-Sapanca tra la parte superiore standard del completamento del Ankara-Istanbul (Pendik) fra il tempo di percorrenza 3 ore 15 minuti e il tempo di viaggio tra Ankara e Gebze saranno ridotte ore 3. La linea tra Geyve e Arifiye sarà utilizzata dai treni convenzionali. Al termine della seconda parte del progetto ore 3 viaggiano tra Istanbul e Ankara, il tempo di percorrenza tra Ankara e Pendik essere 2 45 minuti.
Nella prima fase, l'ultima fermata sarà la linea Pendik che sarà estesa alla stazione di Söğütlüçeşme. La linea Ankara-Istanbul YHT sarà collegata a Marmaray a 2015 e Halkalıraggiungere. Saranno organizzate spedizioni 16 giornaliere. Una volta connesso a Marmaray, ogni 15 avrà luogo ogni minuto o mezz'ora.
La quota di ferrovie nel trasporto passeggeri sarà 78
Con l'apertura della linea YHT di Ankara e Istanbul, la quota delle ferrovie nel trasporto passeggeri dovrebbe aumentare dal 10% al 78%. Ha lo scopo di servire circa 50mila passeggeri al giorno e 17 milioni di passeggeri all'anno sulla linea Ankara-Istanbul YHT.
La struttura artistica 755 è stata costruita sulla linea Ankara-Istanbul. Il tratto tra Köseköy e Gebze è stato realizzato con una sovvenzione UE di 150 milioni di euro. La linea è composta da 4 miliardi di dollari di 2 miliardi di dollari di costo della linea.
Il prezzo flessibile sarà applicato nei biglietti
I biglietti del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul sono costosi dal bus, più economici dell'aereo. TCDD ha svolto alcuni lavori tecnici su questo argomento. Nei primi calcoli è stato introdotto un prezzo della lira 70-80. Tuttavia, questa cifra verrà rivista di nuovo. Verranno effettuati anche prezzi flessibili, che saranno più economici in determinati giorni e orari.
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