I prezzi dei biglietti per Ankara-Istanbul YHT sono stati annunciati: i biglietti del treno ad Ankara-Istanbul saranno costosi dal bus, più economici dell'aereo. I calcoli iniziali hanno rivelato un prezzo tra la lira 70-80. Il prezzo sarà rivisto.
È iniziato il conto alla rovescia per la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul (YHT). L'apertura della sezione chilometrica 533 della linea di km 266 totale verrà effettuata dopo il completamento dei test di segnalazione, strada e catenaria in corso. Il tempo di viaggio tra Istanbul e Ankara sarà fatto attraverso Arifiye in primo luogo e durerà circa 3,5 ore. Con il completamento della sezione geyve-Sapanca, il tempo di viaggio sulla linea sarà ridotto a 3 ore. Secondo le informazioni ricevute dal corrispondente AA, il chilometraggio totale 533 della linea Ankara-Istanbul YHT 245 chilometro Ankara-Eskişehir sezione 2009'da servizio è stato aperto. La costruzione della sezione di chilometri 266 tra Eskişehir e Istanbul, che è stata completata, sarà seguita da test drive, segnalazioni, prove su strada e su catenaria condotte con Piri ReisTreni. I test verranno incrementati in modo incrementale nelle velocità 60, 80, 100, 120. La massima velocità operativa della linea sarà 250 chilometri e le unità di test saranno basate su chilometri 275 all'ora. Inoltre, i cosiddetti test di segnalazione del test del traffico saranno completati. Ci saranno un totale di fermate 9 nella linea YHT di Ankara-Istanbul, tra cui Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze e Pendik.
La linea sarà collegata a Marmaray in 2015
Con il completamento dello standard più elevato tra Geyve e Sapanca, che è stato successivamente progettato dopo la messa in servizio della linea, il tempo di viaggio tra Ankara-Istanbul (Pendik) sarà ridotto a 3 ore e 15 minuti e il tempo di viaggio tra Ankara-Gebze diminuirà alle ore 3. La linea tra Geyve e Arifiye sarà utilizzata dai treni convenzionali. Con il completamento della seconda parte del progetto, il viaggio tra Istanbul e Ankara sarà di 3 ore e il viaggio tra Ankara e Pendik sarà di 2 ore e 45 minuti. Nella prima fase, l'ultima fermata sarà la linea Pendik che sarà estesa alla stazione di Söğütlüçeşme. La linea Ankara-Istanbul YHT sarà collegata a Marmaray a 2015 e Halkalıraggiungere. Saranno organizzate spedizioni 16 giornaliere. Una volta connesso a Marmaray, ogni 15 avrà luogo ogni minuto o mezz'ora.
La quota di ferrovie nel trasporto passeggeri sarà 78
Con l'introduzione delle linee Ankara e Istanbul YHT, 10 dovrebbe aumentare la propria quota di trasporto passeggeri su 78. La linea YHT di Ankara-Istanbul è destinata a servire circa 50 migliaia di passeggeri al giorno e 17 milioni di passeggeri all'anno. La struttura artistica 755 è stata costruita sulla linea Ankara-Istanbul. Il tratto tra Köseköy e Gebze è stato realizzato con una sovvenzione UE di 150 milioni di euro. Il costo della linea da 4 miliardi di dollari a 2 miliardi di dollari consiste in crediti.
Il prezzo flessibile sarà applicato nei biglietti
I biglietti del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul sono costosi dal bus, più economici dell'aereo. TCDD ha svolto alcuni lavori tecnici su questo argomento. Nei primi calcoli è stato introdotto un prezzo della lira 70-80. Tuttavia, questa cifra verrà rivista di nuovo. Verranno effettuati anche prezzi flessibili, che saranno più economici in determinati giorni e orari.
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