L'azoto pressato è stato utilizzato per far scorrere la metropolitana per sostituire la metropolitana: Rochester è stato utilizzato nel Regno Unito utilizzando martinetti rinforzati contenenti azoto nel sottopassaggio del cemento armato 800-ton. Questa lunghezza 28 m, 7,6 m larghezza e 4 m altezza è stata collocata in un binario esistente tra 18-21 aprile. Le prese d'aria idrauliche dell'azoto liquido nei jack d'aria hanno aiutato a sollevare la struttura mentre la spingevano in posizione.
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