Direttore generale del TCDD: 3 raggiungerà la linea di treni ad alta velocità di migliaia di 500 chilometri Anno turco-tedesco 1. Il workshop sulla pianificazione e l'esercizio delle ferrovie ad alta velocità è iniziato ad Ankara. Parlando all'apertura Repubblica di Turchia State Railroad General Manager Süleyman Karaman, 9 anni di 3 mila 500 chilometri di alta velocità, 8 mille 500 chilometri in modo rapido ed 1000 chilometri convenzionali nuove ferrovie ha detto che tra gli obiettivi l'apertura della linea di business fatto.
Il primo seminario sulla pianificazione e il funzionamento delle ferrovie ad alta velocità dell'Anno turco-tedesco della scienza è iniziato ad Ankara Palas sotto il ministero degli Affari esteri. Al seminario di tre giorni hanno partecipato il direttore generale di TCDD Süleyman Karaman e il prof. Dott. Jurgen Beyer, Prof. Dott. Tarik Pamir Akyol, Prof. Dott. Stephan Freudenstein ha partecipato. Il workshop Karaman su "La storia comune del nostro operatore ferroviario ad alta velocità dei due paesi è diventata inevitabilmente qualificata e ci ha permesso di fare più cooperazione dalle ferrovie tedesche e turche. Il Workshop, iniziato oggi, è uno dei frutti importanti della nostra cooperazione sulle ferrovie da oltre un secolo. '' YHT strada, manutenzione, saldatura ferroviaria, sistema di sicurezza e così via. Affermando che un gran numero di personale è stato formato da organizzazioni ferroviarie tedesche, Karaman ha detto: "Inoltre, 1 dei nostri studenti laureati stanno studiando nelle università in Germania per studiare in organizzazioni ferroviarie". Ha parlato nella forma.
LINEE FERROVIARIE AD ALTA VELOCITÀ
Anche il direttore generale di TCDD, Karaman, ha fornito informazioni sulle linee YHT. Karaman ha affermato quanto segue a questo proposito: "Dopo che le linee Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir sono state messe in funzione, è stata completata anche la costruzione della linea Istanbul-Eskişehir YHT, che aprirà a giugno o poco tempo dopo il completamento degli studi di test e certificazione. Continua invece la costruzione delle linee Bursa-Ankara, Izmir-Ankara, Sivas-Ankara YHT e Konya-Karaman YHT. La lunghezza di queste linee è di 2 mila 160 km. La gara d'appalto per la linea Sivas-Erzincan è stata fatta e continuano i processi della linea ferroviaria ad alta velocità Karaman, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin confine sud. Uno dei 300 treni ad alta velocità con una velocità di 7 km / ora da utilizzare sulle linee YHT nel nostro Paese è stato fornito da Siemens e proseguono gli studi per rifornire gli altri. Inoltre, sono in corso i lavori per fornire 106 set di treni necessari davanti a noi. Uno dei nostri obiettivi è costruire 2023 km ad alta velocità, 9 km di velocità e 3500 km di linea ferroviaria convenzionale nei prossimi 8500 anni fino al 1000. Contemporaneamente a questi progetti, si cerca di creare una nuova industria ferroviaria con i partner predominanti del settore pubblico, privato e degli investimenti esteri. In questo contesto, la Turchia Istanbul Technical University, TÜBİTAK e le Ferrovie dello Stato turche hanno realizzato i suoi progetti di cooperazione nazionale di segnalamento e hanno ricevuto la domanda. Il nostro progetto di segnale nazionale viene ampliato per integrarsi con la rete di segnale europea. D'altra parte, si prevede che nei prossimi 8 anni verranno segnalati circa 9mila km di "ferrovie convenzionali non segnalate". Allo stesso modo, prosegue la costruzione del segnale della ferrovia convenzionale di 2mila 627 km e la costruzione di elettrificazione della ferrovia di 2400 km. Le linee di nuova costruzione e le linee segnalate ed elettrificate, così come i veicoli qui operati, sono in condizioni dell'Unione Europea.
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