Nove detenzioni in un'indagine sulla corruzione delle ferrovie spagnole: nove persone sono state arrestate nell'ambito di un'indagine avviata contro le accuse di corruzione in alcuni progetti ferroviari in Spagna.
In linea con le relazioni della procura e della Corte dei conti sui sospetti di corruzione in alcuni progetti ferroviari in Spagna, è stata avviata un'indagine in un tribunale di Barcellona. Mentre venivano esaminati i contratti stipulati da un'organizzazione pubblica denominata Adif responsabile dell'infrastruttura delle ferrovie e da una società di costruzioni privata denominata Corsan, nove persone, tra cui dirigenti e dipendenti di Adif, sono state arrestate come parte delle indagini.
Nel frattempo, secondo il rapporto redatto dalla Corte dei conti e trapelato alla stampa spagnola, è stato annunciato che l'appropriazione della linea ad alta velocità Madrid-Barcellona, avvenuta tra il 2002 e il 2009, è stata di 822 miliardi 31 milioni di euro, con un incremento del 966 per cento e da quattro a 621 miliardi 550 milioni di euro. È stato affermato che il budget della linea ferroviaria ad alta velocità di 822 chilometri è stato inizialmente determinato in sette miliardi e 966 milioni di euro e successivamente ridotto a sei miliardi XNUMX milioni di euro, mentre il conto totale è aumentato a XNUMX miliardi XNUMX milioni di euro quando il progetto è stato completato.
Nel progetto della stazione La Sagrera, avviato poco tempo fa a Barcellona, il budget previsto di 1 milioni di euro è stato ridotto a 800 milioni di euro.
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