I piedi del terzo ponte hanno attraversato il contatore 200: l'3, che collegherà l'Asia e l'Europa. Mentre la costruzione del ponte era in corso, la lunghezza dei piedi del ponte superava i metri 200.
La costruzione del ponte Yavuz Sultan Selim, che faciliterà notevolmente il traffico a Istanbul, continuerà a tutta velocità. Migliaia di cinquecento persone nella costruzione del terzo ponte sfidando la morte dei piedi dei piedi hanno superato il metro 200. Le torri del ponte, che raggiungeranno un'altezza di circa 320, dovrebbero essere completate in agosto.
PROVE DEL VENTO REALIZZATE
Nel Progetto 3 ° Ponte e Autostrada Marmara Nord implementato da ICA, è stata sottolineata l'importanza dell'idoneità del ponte alle condizioni naturali, mentre i test che hanno rivelato la durabilità e la resistenza al vento del ponte sono stati condotti a Nantes, in Francia, ea Milano, in Italia. L'ingegnere strutturale francese Dr. Nei test con Michel Virlogeux, i modelli di ponte e torre del ponte sono stati prima rimossi. Il modo in cui il ponte avrebbe reagito in modo pratico è stato misurato utilizzando la modellazione al computer. I modelli del modello sono stati testati per un periodo di 6-7 mesi, tenendo conto delle diverse fasi di costruzione del ponte. Come parte del test, i modelli di ponte sono stati testati contro il vento che soffia a una velocità di 300 km / h. La velocità del vento più alta registrata a Istanbul negli ultimi 40 anni è stata di 130 km / h.
LE SCATOLE ANKRAJ SONO POSTE
Circa due terzi delle torri del gigantesco ponte sono terminati. Il sistema di cassaforma scorrevole è stato rimosso ed è stato adottato il sistema di cassaforma rampante. Mentre le torri del ponte superano i 3 metri, le scatole di ancoraggio sono ora posizionate sulle torri del ponte. La più grande delle casse di ancoraggio per il fissaggio delle funi sospese inclinate alle torri del ponte sarà alta circa 200 metri e peserà più di 11 tonnellate.
- L'ufficiale della torre europea del ponte Omer Ceri, i metri 208 dell'altezza delle scatole di ancoraggio hanno iniziato a essere segnalati. Le torri del ponte 4 avranno le scatole di ancoraggio 88. Çeri ha sottolineato che la capacità delle gru a torre è adatta a questa operazione, sebbene il sollevamento delle scatole di ancoraggio sia difficile.
UAV visto dall'aria
Il traffico di Istanbul alleggerirà notevolmente il cantiere di Yavuz Sultan Selim Bridge, l'ambiente e il percorso saranno utilizzati per visualizzare l'aria dall'agenzia Ihlas. Yavuz Sultan Selim Bridge con larghezza metri 58.5 sarà corsie 8 con arrivi e partenze. Nel mezzo del ponte, ci sarà la ferrovia a corsie 2. Il ponte sospeso più lungo del mondo con un migliaio di 408metro e un binario su di esso sarà il ponte sospeso più alto al mondo con altezza del metro 321. Il funzionamento del ponte sarà effettuato dal consorzio di 10 giorni 2 giorni 20 giorni compresa la costruzione.
Il ruolo più importante del progetto è il Ministero dei trasporti e delle comunicazioni e la Direzione generale delle autostrade. 3 sarà completato alla fine dell'anno. Il progetto è finalizzato al completamento in 400.
Z PRENDIAMO PIACERE "
I cittadini che risiedono a Poyrazköy, il percorso del ponte, stanno guardando la costruzione del ponte in corso. Soprattutto per guardare il ponte alcuni cittadini vengono nella zona per osservare il lavoro. I cittadini che hanno visto il lavoro sul ponte hanno espresso i loro sentimenti come segue: ise We enjoy we watching. Questo è un orgoglio della Turchia. Siamo orgogliosi del fatto che trarremo vantaggio da questi servizi grazie ai servizi che forniamo ai cittadini della Turchia. Il traffico di Istanbul sarà notevolmente ridotto. I nostri anziani lo hanno messo sulla strada per questo. Chiamiamo Dio benedica la causa. Visibilmente, c'è un aumento nel ponte. Il servizio continua Viadotti e tutti loro lo raggiungeranno presto. La gente va in barca e guarda il mare. A partire dalla spiaggia c'è un aumento della popolazione del villaggio in estate. Anche se il tempo è freddo, anche nei fine settimana non troverai posti vacanti nelle cucine. La gente viene e guarda. A loro piace guardare. La costruzione del ponte è iniziata a febbraio di 2013. Durante i primi studi ho lavorato per 4-5 mesi. Vedono e fanno una foto Gör.
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