3. Piani aeroportuali sospesi

1. I piani aeroportuali sono sospesi: i piani di zonizzazione per il 3 ° aeroporto da costruire a Istanbul, approvati dal Ministero dell'Ambiente e dell'urbanizzazione il 5 giugno, sono stati sospesi. I piani di progetto, che sono stati menzionati per la prima volta nei piani 1/100mila, che vengono descritti come la costituzione di Istanbul, saranno sospesi il 16 luglio.

76 nel nord di Istanbul, 5 3 sarà costruito su un'area di milioni di metri quadrati. Il cambiamento del piano di layout ambientale 1 / 100bin predisposto per l'aeroporto, il piano generale 1 / 5bin e il piano di implementazione della scala 1 / mille sono stati sospesi sul sito Web con la Direzione provinciale dell'ambiente e della pianificazione urbana. I piani approvati dal Ministero dell'Ambiente e dell'urbanizzazione di 5 June 2014 saranno sospesi a luglio alla fine del giorno 30, che è il periodo di appello 16.

3 AIRPORT È NEL PIANO PER LA PRIMA VOLTA

Il 3 ° aeroporto, le cui immagini erano già state condivise dai media, non è stato incluso nel Piano Ambientale in scala 1/100 di mille, che viene definito la costituzione di Istanbul. Così, l'aeroporto, che non era incluso nel Piano ambientale preparato durante la presidenza di Kadir Topbaş, sindaco di Istanbul, è stato incluso per la prima volta nei piani. Nel piano di protezione delle foreste situate a nord di Istanbul, era previsto che la città crescesse in direzione dell'asse est-ovest e che l'aeroporto sarebbe stato costruito a Silivri.

MINISTERO DEI TRASPORTI AUTORIZZATI E MARITTIMI

Nelle note 1 / Thousand Plan yapı le condizioni di costruzione dell'aeroporto; Secondo il progetto di progettazione urbana approvato dal Ministero dell'ambiente e dell'urbanizzazione, l'attuazione sarà effettuata secondo il progetto preliminare che sarà approvato dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni ". Nei piani 1 / 5 mille, la frase Bakanlığı Ministero dell'ambiente e urbanizzazione üstü è stata delineata. 3. Durante la costruzione dell'aeroporto, il rapporto EIA (Environmental Impact Assessment) afferma che le autorizzazioni necessarie dovrebbero essere ottenute nelle aree forestali per la costruzione e che non possono essere implementate senza ottenere le opinioni di ISKI e DSI.