Il TIR ha colpito l'Eastern Express 1 morto: Al passaggio a livello di Oymaağaç a KAYSERİ, un camion appartenente a una compagnia cargo ha colpito l '"Eastern Express" diretto ad Ankara.
Nell'incidente, Sadettin Çimen, l'autista del TIR, morì. Come risultato del treno passeggeri che usciva dalla locomotiva 54 e dal carro 1, la ferrovia Kayseri-Sivas, Kayseri-Ankara era chiusa.
L'incidente è avvenuto alle 04.55 allo svincolo della zona franca del distretto centrale di Kocasinan, passaggio a livello di Oymaağaç. Con il camion da carico 01 piastre 13 CHE sotto la gestione di Sadettin Çimen, le macchine che provenivano dalla direzione di Sivas e andavano ad Ankara quando sono entrate incontrollate al passaggio a livello nonostante le barriere fossero abbassate; Ha colpito la "Eastern Express" sotto la direzione di Erkan Özsoy e Semih Öztürk. Mentre il conducente del camion è morto nell'incidente, il trattore e il rimorchio del camion sono stati separati.
A causa dell'impatto, la locomotiva numero 22005 e i due vagoni dietro di essa sono deragliati. Mentre gli ufficiali inviati stavano portando i passeggeri sul treno alla stazione di Kayseri, 5 vagoni sono stati trainati.
La polizia ha indagato e applicato le dichiarazioni del meccanico Erkan Özsoy e Semih Öztürk. 4 passeggeri con ferite lievi sono stati trattati in regime ambulatoriale presso il Kayseri Training and Research Hospital. Sono iniziati i lavori per riparare e poi aprire la ferrovia Kayseri-Ankara, Kayseri-Sivas, che è stata chiusa a causa del deragliamento della locomotiva e dei 2 vagoni e delle rotaie smantellate.
DRIVER SECONDO IL TRAFFICO
È stato stabilito che la velocità dell'incidente avvenuto mentre l'autista del camion Sadettin Çimen a Kayseri stava portando la spedizione ei pacchi caricati da una compagnia di carico da Kayseri ad Adana, era di 70 chilometri. Dall'esame effettuato dagli esperti del traffico, è stato stabilito che mentre il quadrante del camion segnava 70 chilometri, l'autista Sadettin Cimen ha colpito l'Eastern Express anche se le barriere erano chiuse. Dopo l'incidente, le autorità del TCDD hanno iniziato a sollevare la locomotiva e 2 vagoni dai binari con una gigantesca gru su rotaie e due trattori a ruote noleggiati da società private.
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