Supporto per il progetto Raybüs da Şehirder: Murat Ertaş, Presidente dell'Associazione degli studi urbani e culturali (ŞEHİRDER), ha accolto con favore l'idea del sindaco del comune metropolitano di Erzurum Mehmet Sekmen di utilizzare la ferrovia esistente come un sistema di metropolitana leggera e come associazione, ha detto, Ha espresso che sono felici per questo.
In città per il presidente Ertas, meglio nei primi giorni sono selezionati sul loro progetto visitare il Metropolitan Sindaco Mehmet Sekmen a quello che stavano parlando e Raybüs preparati a questo proposito il Presidente ha espresso che hanno imparato che la preparazione del Progetto Sekmen ha dato informazioni circa i dettagli.
"TCDD Direttore marzo ci prepariamo in base alle informazioni acquisite durante la loro visita ai delfini Yeşilyurt utilizzato da un treno passeggeri al giorno nel progetto (Orient Express) per attivare la linea ferroviaria passiva, sia a livello locale per facilitare l'accesso a fondersi con l'altro e gli insediamenti in linea ferroviaria Aşkale da Khorassan ed Ertas ha detto che hanno preparato un progetto per portare vitalità al turismo termale. Raybüs, come gli autobus ferroviari ... Hilalkent sulla ferrovia esistente, Veterani, Şükrüpaşa, stazione ferroviaria (Migros), la vecchia stazione degli autobus, stadio, Dadaşkent, Shifa Hospital, zona industriale organizzata, rendendo Raybüs si ferma sul punto di Ilica per facilitare l'accesso a questo percorso. Per quanto ne sappiamo Raybüs spedizioni Izmir- Aydın- Nazilli, Ankara-Kirikkale, Sivas-Divrigi, Amasya-Suluova, Kayseri e Adana, Kütahya-Eskisehir è utilizzato in modo attivo in, sono destinati ad essere utilizzati come di recente in molte province. Il progetto, che sarà realizzato con il costo dello strumento chiamato Raybüs, senza alcun costo aggiuntivo.
La seconda fase del progetto uno dei grandi di connessione si ferma allo stadio ci sarà ETU, una nuova stazione degli autobus e un aeroporto, Ataturk University School of Medicine, Ospedale Regionale e Palandöken messi viaggio di due di andata e ritorno dalla funicolare, tra cui il Centro di sci. Proprio come Karaköy, Istanbul, Istiklal Caddesi, che collega la funicolare ... il modo in cui la città è collegata direttamente ad est e ad ovest, ci vorranno approfittare di tutti gli abitanti della città, in aereo o in autobus per la città è venuto a Erzurum, avranno un buon accesso alle università e agli ospedali. Allo stesso modo, sarà più facile andare dalla città e specialmente dalle università all'aeroporto e al terminal degli autobus. In questa fase del progetto, dovrebbe essere installato un sistema di metropolitana leggera da Palandöken all'aeroporto. Considerando il campus cittadino, l'applicabilità del progetto è abbastanza semplice.
La terza fase del progetto consiste nell'organizzare meno viaggi al giorno rispetto ai servizi Raybus del centro città da Aşkale a Horasan al fine di collegare i distretti tra loro e portare turisti e cittadini al turismo termale. Poiché questa fase del progetto sarà sulla ferrovia esistente, non richiede costi aggiuntivi.
Riteniamo che, organizzando voli frequenti su brevi distanze, possiamo aggiungere un serio valore aggiunto al traffico, ai trasporti e alla vita sociale della città. Come ŞEHİRDER, vorremmo ringraziare l'Erzurum Governor's Office, Erzurum Metropolitan Municipality e la direzione TCDD per questo progetto.
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