Il monte Zigana non è più un incubo per i conducenti: il nuovo tunnel Zigana, situato sull'autostrada Trabzon-Gümüşhane, sulla storica via della Seta, è previsto per essere costruito ai piedi del monte Zigana con una lunghezza di 12 metri, uno dei passaggi più importanti che collegano il Mar Nero orientale al Medio Oriente. è venuto sul palco.
Proseguono gli studi sul nuovo tunnel Zigana, che il premier Erdogan ha annunciato come "buona notizia" al suo arrivo a Trabzon. Il nuovo tunnel supererà il Tunnel Ovit, che è in costruzione a Rize e sarà uno dei tunnel più lunghi del mondo con un tubo chiuso di 12,6 km e uno aperto di 1,7 km una volta completato, grazie ai suoi 14,3 km di tubo chiuso.
Il tunnel, che partirà dalla località Güzelyayla del distretto di Maçka a un'altitudine di 45,8 di altitudine su 1252,91 km dell'autostrada Gümüşhane a Trabzon e uscirà dalla posizione di Köstere a 1211 altitudine nel distretto di Torul di Gümüşhane, è un'alternativa al tunnel esistente che entra da Gümüşhane a un'altitudine di 1795 a un'altitudine di Trabzon a un'altitudine di 1820. sarà. In questo modo, i piloti non dovranno salire sul tortuoso passo Zigana, dove si verificano forti nevicate, nebbia e ghiaccio, soprattutto in inverno a causa dell'elevata quota.
Secondo il progetto applicativo realizzato da Petek Proje Mühendislik Müşavirlik AŞ, grazie al doppio tunnel a forma di tubo, che avrà due curve di evacuazione e tunnel di fuga, viadotti e intersezioni alle sue entrate e uscite, il trasporto tra il Mar Nero orientale e le regioni interne e il Medio Oriente diventerà ancora più confortevole. Si afferma che l'importanza del porto di Trabzon con tunnel aumenterà, il Mar Nero orientale diventerà il centro principale del traffico commerciale e logistico e l'economia sarà ulteriormente rilanciata.
- Il nuovo tunnel accorcerà la strada esistente di 10 chilometri
Partendo con una leggera curva dall'ingresso di Gümüşhane, il tunnel procederà con una pendenza del 3% e uscirà da una quota più alta da Trabzon. La nuova galleria Zigana, che dovrebbe essere completata in 500 giorni lavorativi, dovrebbe essere messa in gara alla fine dell'anno e giungere alla fase di costruzione.
Grazie al nuovo tunnel che sarà realizzato con ingegneri e personale locali, i conducenti che saliranno 500 metri in meno sul Monte Zigana risparmieranno carburante e tempo accorciando la strada di circa 10 chilometri.
- "Incluso nel programma di investimento"
Parlando con l'Agenzia Anadolu (AA), il governatore di Trabzon Abdil Celil Öz ha dichiarato che le autostrade stanno lavorando nella città da est a ovest e da nord a sud e ha detto: "Naturalmente, il nuovo tunnel Zigana è il punto più importante di questo lavoro perché la storica Via della Seta passa di lì. È la nostra linfa vitale che collega Trabzon all'Anatolia orientale, al Medio Oriente e al Caucaso ”.
Affermando che i lavori sul tunnel stanno continuando rapidamente, Öz ha dichiarato: “Gli studi del progetto di rilevamento del tunnel sono stati completati e inclusi nel programma di investimenti. Si spera che ci aspettiamo che l'appalto per il progetto venga presentato e che la costruzione inizi entro la fine dell'anno. "Yu road accorcerà la distanza e faciliterà il trasporto in condizioni invernali", ha detto.
Affermando che il collegamento della regione con il Caucaso si rafforzerà anche con la costruzione del nuovo tunnel, Öz ha detto di aspettarsi l'appalto e il processo di costruzione del tunnel, che rilancerà l'economia di Trabzon.
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