Stiamo passando dalla sub-industria alla produzione ferroviaria

Stiamo passando dalla sottosettore alla produzione in ferrovia: la gestione del cluster, riunitasi ancora una volta la sera precedente, ha messo sul tavolo l'ultimo punto raggiunto. La gestione del cluster prevede di rendere Eskişehir il centro della tecnologia e della gestione del sistema ferroviario con l'implementazione del centro di prova. Il cluster Rail Systems ha rafforzato i suoi incontri in modo che la città diventi una zona industriale dei sistemi ferroviari. Il cluster mira anche a produrre le tecnologie e la produzione dei treni ad alta velocità di Eskişehir. Il Rail Systems Cluster, che si è adoperato per istituire la zona industriale dei sistemi ferroviari, ha ora assunto la produzione di tutti i tipi di veicoli e requisiti ferroviari insieme alla tecnologia.

STIAMO PASSANDO DALL'INDUSTRIA LATERALE ALLA PRODUZIONE SU FERROVIA!
Eskişehir è determinata a fare di Eskişehir il centro di produzione di prodotti ferroviari con l'unione di cluster e altri lavori avviati dopo l'industria ferroviaria pesante. Anche gli studi nel Rail Systems Cluster (RSK), i cui lavori sono stati avviati lo scorso anno, stanno aumentando di giorno in giorno. Anche la Camera dell'Industria di Eskişehir sostiene il cluster, che comprende rappresentanti delle università e degli industriali che operano nel settore, insieme a Tülomsaş.

ALL'INDUSTRIA CHE PRODUCE DA UN'INDUSTRIA COLLATERALE ...
Il cluster, che vuole realizzare la tecnologia e la produzione di tutti i tipi di veicoli ferroviari oltre ai veicoli ferroviari pesanti realizzati da Tülomsaş fino ad oggi, mira a rendere Eskişehir una zona industriale nei sistemi ferroviari. Gli industriali di Eskişehir che vogliono produrre tutti i tipi di veicoli ferroviari e le esigenze ferroviarie, piuttosto che essere la sottosettore di grandi aziende che producono veicoli ferroviari in America e in Europa, hanno ora iniziato a fissare il livello più alto.

IL CENTRO DI PROVA SARÀ ATILIM
Il centro prove veicoli ferroviari, che sarà realizzato con le risorse dell'Università Anadolu, si avvicina ora alla fine. Il fatto che il centro da istituire testerà e certificherà tutti i veicoli ferroviari sarà la parte più forte della zona industriale da istituire.

TECNOLOGIA AVANZATA CHE COPRE L'OBIETTIVO PRODUZIONE TRENO VELOCE
La produzione di mentalità e tecnologia comuni insieme al centro di prova renderà Eskişehir un centro. L'obiettivo del cluster è rivelare una città che produce e produce anche tecnologie per treni ad alta velocità. Per questo la gestione del cluster, che continua a funzionare a pieno ritmo, si è riunita ancora una volta la sera precedente. Durante la riunione tenutasi a TÜLOMSAŞ, sono stati discussi gli ultimi sviluppi e cosa si può fare.

ULTIMO STATO ALLA TABELLA
Facendo un discorso all'apertura della riunione, il presidente del distretto dei sistemi ferroviari Kenan Işık ha fornito informazioni sugli ultimi sviluppi nel settore e ha preso decisioni sul ruolo di Eskişehir in questo numero e su cosa deve essere fatto. Nel suo intervento, Kenan Işık ha sottolineato che in questo settore in rapido sviluppo, Eskişehir può prendere una quota significativa dal mercato e ospitare importanti investimenti con le sue capacità ed esperienze passate che ha giustificato negli ultimi anni. Nell'incontro, che si è tenuto con la partecipazione del presidente della Camera dell'industria di Eskişehir Savaş Özaydemir, sono stati valutati anche il collegamento ferroviario con la Zona Industriale Organizzata e gli sviluppi al riguardo. Durante l'incontro, anche Hayri Avcı, Direttore Generale di TÜLOMSAŞ, ha fornito informazioni sul lavoro recente. L'incontro si è concluso con una cena iftar alla quale hanno partecipato i membri dell'RSK.

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