La corte ha deciso di illuminare il terzo aeroporto!

Decisione del tribunale flash per il terzo aeroporto: il tribunale ha deciso di sospendere alcuni degli espropri per il terzo aeroporto.

Il 18 agosto 2012, il Consiglio dei Ministri ha determinato un'area di 42.300 ettari sulla costa europea del Mar Nero come "area edificabile di riserva" nell'ambito della terza costruzione dell'aeroporto, della terza costruzione del ponte sul Bosforo e dei progetti Channel Istanbul. Il Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione ha incaricato la Prime Ministry Housing Development Administration (TOKI) di eseguire i lavori e le procedure di esproprio relativi a questa area di riserva con delibera dell'8 aprile 2013. TOKI, che ha ricevuto l'autorità di esproprio, ha avviato studi di esproprio nelle aree in cui verranno realizzati questi tre progetti. A partire da maggio 2013, ha iniziato a offrire un accordo ai proprietari terrieri per un certo prezzo.

TOKI 22 LIRA CONSIGLIATO PER PROPRIETARI DI TERRA METRI QUADRATI CONCORDATI

In questo quadro, TOKİ ha presentato una proposta di esproprio per Akçelik Mining, che ha un totale di 10 metri quadrati di terreno in 54.507 lotti separati nell'area in cui sarà costruito il terzo aeroporto, Ismail Tükenmez, con un totale di 2 metri quadrati di terreno in 9.840 lotti separati, Ozan Mining con un terreno di 4.520 metri quadrati con terreno in marmo e Topkara di 1.998 metri quadrati. . Quando i proprietari dei terreni non hanno trovato il denaro suggerito da TOKI sufficiente per metro quadrato, non è stato possibile raggiungere un accordo tra le parti.

14 CUSTODIA APERTA

A seguito di ciò, TOKİ, che ha presentato domanda in tribunale lo scorso anno, ha intentato 10 azioni legali contro Akçelik Madencilik, 2 cause contro İsmail Tükenmez e una contro Ozan Madencilik e Topkara Mermer. Nella sua petizione, ha ricordato che gli immobili appartenenti agli imputati sono rimasti all'interno dell'area definita "area edificabile Rezevr" con decisione del Consiglio dei Ministri del 18 agosto 2012. TOKİ, sostenendo che gli era stata data anche l'autorità di esproprio di queste terre, ha ricordato che i proprietari dei terreni non potevano essere d'accordo perché non hanno accettato il prezzo di esproprio. TOKI ha chiesto al tribunale di annullare l'atto di registrazione di queste terre per un totale di 14 parcelle appartenenti agli imputati in cambio dell'importo che sarà determinato dagli esperti da nominare.

14 azioni legali intentate da TOKI contro i proprietari terrieri sono cadute davanti al 3 ° tribunale civile di primo grado di Istanbul. Gli imputati hanno ricordato che le terre oggetto del procedimento sono rimaste nel luogo di costruzione del terzo aeroporto e hanno sostenuto che l'importo fornito da TOKI era molto basso rispetto ai loro coetanei. Gli imputati sostenevano che TOKI offriva loro tra le 22 e le 35 lire al metro quadrato e che trovavano acquirenti da 300 a 500 lire per metro quadrato, a seconda dell'ubicazione delle parcelle precedenti nella stessa regione.

GLI ESPERTI AUMENTANO DI 10 IL PREZZO DEI METRI QUADRI

Il tribunale ha inviato le pratiche alle delegazioni di esperti di 6 persone, composte da ingegneri civili, geometri e catastali, architetti e ingegneri agrari. Gli esperti hanno ricordato che l'area in cui si trovano gli appezzamenti rimane all'interno della "Area edificabile Riserva" dove verrà realizzato il terzo aeroporto. Gli esperti hanno affermato che il prezzo al metro quadro variava tra le 200 e le 500 lire, a seconda dell'ubicazione del terreno degli imputati.

LAND VALUE 16.2 MILIONI TL

Esperti, il terreno di 54.507 metri quadrati di TOKİ è stato espropriato alla società Akçelik Mining, 10 milioni 901 mila, 9.840 metri quadrati di terreno sono stati espropriati İsmail Tükenmez, 2 milioni 785 mila, 4.520 metri quadrati di terreno sono stati espropriati a Ozan Mining, 1 milione 602 mila, 1.998 metri quadrati di terreno sono stati espropriati. ha anche tenuto un rapporto secondo cui ha dovuto pagare 999 mila 840 TL di tassa di esproprio.

TOKI: DAVALILAR NON PU B VANTAGGIARE DAL PIÙ VALORE DEL TERZO AEROPORTO

TOKİ, "3. Il valore aggiunto aggiunto dal progetto aeroportuale alla regione è stato preso in considerazione come criterio di valutazione. Si è opposto alle spese di esproprio determinate dagli esperti adducendo che questo atteggiamento del comitato di esperti è contrario all'articolo 11 della legge sugli espropri.

CONFORMITÀ CON GLI ESPERTI DELLA CORTE

Il tribunale, in aprile, in udienza, l'importo determinato dall'attore esperto TOKI ha voluto essere depositato sui conti bancari dei proprietari terrieri convenuti. TOKI, questo importo non ha investito. Il tribunale ha deciso di tenere il magazzino per la seconda volta alle udienze tenutesi il 4 di giugno. TOKI inoltre non ha rispettato la seconda decisione del deposito del tribunale.

La corte ha deciso su 14 casi nelle udienze tenutesi oggi. L'avvocato di TOKİ, Hüseyin Balaban, ha dichiarato che il prezzo di esproprio determinato dagli esperti era molto alto e ha detto: "Non abbiamo soddisfatto le condizioni del magazzino".

RICHIESTA DI ESPROPRIO DI TOKI RIFIUTATA

Mehmet Coşkun Gündüz, giudice del terzo tribunale civile di primo grado di Istanbul, ha respinto la richiesta dell'avvocato Balaban per una decisione di deposito e ha concluso i casi contro TOKİ. Ricordando che TOKI non ha depositato tale importo nei conti degli imputati anche se aveva preso per la seconda volta una decisione di deposito nell'udienza precedente, il giudice Gündüz ha stabilito che l'annotazione di esproprio apposta sugli atti di proprietà dovesse essere rimossa con la finalizzazione della decisione.

AVUKAT ALTIN: LA COSTRUZIONE DELL'AEROPORTO NON SI FERMA

Kemal Altın, l'avvocato della compagnia mineraria Akçelik, uno degli imputati, ha risposto al telefono alle domande di DHA sulla decisione.

“TOKI non ha pagato perché ha trovato alti gli importi determinati dagli esperti. Secondo i resoconti degli esperti, avrebbe dovuto pagare 11 milioni di TL al mio cliente, ma non l'ha fatto. Ci ha offerto 22 TL per metro quadrato. Questo importo è troppo basso, ci ha fatto causa per non averlo accettato. Ma ha perso.

Nessuna azione può essere intrapresa per quanto riguarda la costruzione del terzo ponte nei terreni oggetto di 14 cause legali perse oggi. O cambierà il progetto ed escluderà la nostra terra dalla costruzione dell'aeroporto o prenderà una decisione di riesproprio e avvierà un nuovo procedimento giudiziario. Un'opzione è fare un nuovo accordo con i proprietari terrieri senza andare in tribunale. Abbiamo avuto 10 cause legali riguardanti 10 pacchi. Alcuni lotti sono dove verranno costruite le piste, e alcuni coincidono con l'area di costruzione ". parlò.

PROGETTO DA 22.1 MILIARDI DI EURO

La joint venture Cengiz-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon si è aggiudicata la gara indetta il 3 maggio 2013 per il terzo aeroporto, che si prevede sarà costruito con il modello build-operate-transfer dal Ministero dei Trasporti, Affari Marittimi e Comunicazioni, con un'offerta di 22 miliardi e 152 milioni di euro. La cerimonia inaugurale dell'aeroporto, che dovrebbe costare 10 miliardi e 247 milioni di euro, si è tenuta il 7 giugno 2014 dal primo ministro Recep Tayyip Erdoğan.