La velocità del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul scende a 30 chilometri: sebbene la velocità del treno sia scesa di tanto in tanto a 30 chilometri, i passeggeri sono rimasti soddisfatti. Nel ristorante il tè viene venduto per 1.75 lire e le varietà di pane tostato per 2.75 lire.
PRIMO MINISTRO La prima frusta del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, che si è tenuta venerdì con la partecipazione di Recep Tayyip Erdoğan, è stata giocata su 06.00. Per la prima volta, il treno ad alta velocità preparato alla stazione di Ankara è stato sollevato a tempo pieno senza indugio. Abbiamo anche incluso il biglietto che abbiamo trovato con grandi sforzi. Per la prima volta una settimana sarà gratuita per gran parte dei primi passeggeri. Stavamo andando a Istanbul per Bayram. Volevamo provare Edik
PIÙ BIGLIETTO RICEVUTO
I voli Ankara-Istanbul del treno ad alta velocità hanno iniziato senza intoppi. Curiosità migliaio di coloro la maggioranza in quel treno di posti vuoti nel prendere stato di funzionari di cura, "Tutti i biglietti sono stati venduti fuori, ma che ottengono quando i biglietti persone extra, e crediamo che uyanamayın dal sperimentato una tale situazione", ha spiegato dicendo. I passeggeri sono soddisfatti con il glitch non ha subito un grave treno ad alta velocità ayrıldı.tr la prima volta quando Beyhan tra i primi passeggeri Yilmaz vive in questi nomi e Polatli. Tuttavia, Polatl'an lamenta che il treno non si è fermato a Polatlı. Yilmaz ha detto che stavano andando a Istanbul in autobus, e hanno detto, dik Siamo guidatori TIR. Quindi, andremo ad Istanbul, meno stanchi, Bö ha detto.
Se il viaggio in treno da Eskisehir Ali Uçkun, ha detto che è andato a sua figlia, seduta su Stephano e ha aggiunto: "Ho avuto modo di provare, ma al momento sono molto felice", ha detto Ali-Shahnaz Gökçeer, da cui ha deciso di provare treno ad alta velocità all'ultimo minuto, ma soddisfatto del risultato. detto che la coppia ci vorrà più tempo per andare in aereo, "Qui ce ne andremo facilmente entrare in Marmaray", ha detto. Zahir İlgün che è andato da suo figlio ha detto, io vado sempre in autobus. Ma era molto a suo agio. Dio benedica coloro che l'hanno fatto, ha detto Yap.
OROLOGIO 4 ONE STOP
La prima fermata del treno ad alta velocità era la stazione ferroviaria di Eskişehir. Alle altre fermate, il treno ad alta velocità, che continua senza fermarsi, sarà diverso in base al momento della fermata. Secondo le informazioni fornite dalle autorità, il numero di fermate durante il viaggio sarà prolungato di 20 minuti. E il viaggio è finito .. A partire dal primo 6 ad Ankara, la prima volta del treno ad alta velocità si è conclusa nella stazione di Pendik.
Abbiamo trascorso il nostro viaggio in business class. Non differisce molto dall'economia. I posti sono comodi, viaggiare è comodo in treno ad alta velocità ...
Ogni persona riceve un massimo di biglietti 6. La maggior parte della curiosità erano lunghe code alle stazioni per ottenere i biglietti.
Non ci sono problemi in Eskişehir. Dopo Eskişehir, la velocità del treno ad alta velocità in alcuni reparti è stata ridotta a 30 km / h.
Le lacune nel treno attirano l'attenzione, anche se è difficile trovare un posto. La maggior parte delle persone che si sono meravigliate non l'hanno presa la volta successiva.
Condivisione 75-80 sulla percentuale target
Fino a poco tempo fa, c'era una quota tra 8 e 10 delle ferrovie nel trasporto passeggeri di Ankara-Istanbul. Con l'introduzione del treno ad alta velocità, la cifra dovrebbe aumentare a 75-80. Nell'ambito dell'obiettivo, che è previsto essere raggiunto entro un anno, si prevede che coloro che viaggiano in auto tra Ankara e Istanbul saranno indirizzati alle ferrovie.
Tra 50 e 255 km / s
High Speed Train (YHT) è in prima linea nella sicurezza. Pertanto, la velocità del treno varia in base alla regione. La velocità del treno fino a 255 chilometri fino a Eskişehir è scesa a 50 chilometri di volta in volta a causa di lavori in corso. Secondo lo staff tecnico, il sistema bilancia automaticamente la velocità. Il massimo 250-255 consente il chilometraggio. Tuttavia, nei casi in cui la strada si concede da sola, la pendenza può essere aumentata fino a un massimo di 260 km all'ora.
Studiare in Germania e in Spagna
L'intera squadra del TRENO per la prima volta era composta da persone esperte che lavoravano nella linea di Eskişehir. Secondo le informazioni fornite dallo staff tecnico, i meccanici sono stati addestrati in Germania e Spagna. Nell'ambito della formazione, ha avuto luogo lo stage 10 su strada di migliaia di chilometri. All'inizio, il numero di macchinisti con 24 si avvicinò a 100. Il numero dovrebbe salire a 120 in breve tempo. Spedizione di team esperti, mentre lo staff di stage era presente.
Anche il ristorante è stato messo in servizio
Con TRAIN, anche il ristorante è in servizio. Anche il gruppo Besler, che gestisce i ristoranti di altre linee di treni ad alta velocità, è servito in questa tendenza. Nel ristorante, tè 1.75 sterline, varietà di pane tostato 2.75 sterline sono venduti. Rice ha avuto rendimenti più elevati, tandoor, polpette di carne, a rotazione, ciotola kebab, salsa di salsa, verdure bollite, pollo, e prezzi del menu set di pollo shawarma-scelta, dove i piatti principali come chili schnitzel 17.
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