La Romania ha sviluppato una locomotiva diesel-idraulica: il produttore di veicoli Electroputere VFU di Grampet Group e le filiali di rinnovo Reloc Craiova hanno sviluppato una locomotiva diesel-idraulica 1 260 hp. Questa locomotiva è progettata per essere utilizzata per manovrare e trasportare carichi leggeri.
La cosiddetta locomotiva Terra Nova funziona con due motori Caterpillar C630 18 CV, ciascuno con una trasmissione idraulica TR43. Con una velocità massima di 100 km / he una trazione massima 230 kN, questa locomotiva è conforme alle normative UE Stage IIIB sulle emissioni. La cabina al centro offre una posizione di guida confortevole e una buona visibilità per le manovre.
Continuano i test di certificazione per la locomotiva a quattro assi. Sono stati avviati i negoziati con le società collegate in paesi stranieri. Secondo il produttore, la locomotiva può essere prodotta in base alle dimensioni della linea tra 1000 mm e 1600 mm.
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