2 strani ponti a Torbalı

2 strani ponti a Torbalı: lo scandalo del ponte non finisce a Smirne. Si è scoperto che ci sono due strani ponti costruiti dalla Municipalità metropolitana in via Mithatpaşa e nel distretto di Torbalı a Torbalı.

Del nuovo secolo Karşıyaka Il titolo dal titolo "Scandalo 4 × 4", che annunciava che i 4 ponti costruiti sul torrente Bostanlı hanno trasformato la vita del cittadino in un incubo. Nel frattempo, si è scoperto che c'erano due strani ponti costruiti dalla Municipalità metropolitana in via Mithatpaşa e nel quartiere di Torbalı a Torbalı. Nell'ambito delle attività di İZBAN, i ponti che sono stati costruiti nel centro del distretto e hanno diviso la città in due, hanno fatto ribellare la gente del distretto. La mancanza di un percorso pedonale, un tratto riservato ai disabili e ai ciclisti sui ponti che si innalzano fino ai muri degli appartamenti ha aumentato il vittimismo. Inoltre, è stato affermato che anche le curve strette e strette del ponte su İzmir Street hanno dato un invito a molti incidenti. Affermando che anche l'ascensore utilizzato per disabili e anziani vicino al ponte in via Mithatpaşa è spesso rotto, i cittadini hanno detto che spesso trasportano persone su sedia a rotelle e le passano attraverso. Il cittadino disabile Ümmü Çetin si è lamentato dello stesso reclamo e ha detto: “Quando l'ascensore si rompe, diventiamo vittime. Spesso non funziona correttamente ”ha detto.

Grande Muraglia Cinese
Affermando che entrambi i ponti sono completamente inutili nonostante il completamento della loro costruzione, i cittadini hanno protestato davanti al ponte Torbalı su İzmir Street. Parlando a nome dei cittadini, Oktay Semerci ha detto: “I ponti sono diventati come un muro cinese. Tutti i commercianti e le case furono bloccati. Stiamo ufficialmente soffrendo qui. Ovunque lo guardi, è la grande discarica. Dobbiamo usare la ferrovia per attraversare la strada. Ma quando İZBAN entrerà, anche questo posto sarà chiuso. Come attraverseremo allora? Inoltre, è pericoloso per noi attraversare questa linea ferroviaria anche adesso. Perché qui passano anche treni merci e passeggeri. Non sono state prese misure di sicurezza. Invitiamo il Comune metropolitano all'incarico. Ascolta le nostre voci ", ha detto. Un cittadino di nome Ali Atan, una moto che cercava di attraversare il ponte, ha dichiarato che la strada era molto stretta e sfavorevole, soprattutto le curve erano molto strette.

Città divisa in due
Il sindaco di Torbalı Adnan Yaşar Görmez, che ha affermato che i cittadini legati ai ponti hanno grandi difficoltà nell'attraversare la croce, ha detto: “Questi ponti hanno diviso la città in due perché non sono adatti. In molte parti del distretto, le persone devono camminare per 1 - 1.5 chilometri per attraversare. Durante la costruzione di questi ponti, la municipalità metropolitana di Smirne non ha potuto tenere conto del fatto che Torbalı è una città in crescita e in via di sviluppo. Inoltre, sarebbe più utile se questi due ponti fossero presi sottoterra e affondati e il metodo di uscita. Perché, in questo modo, solo i veicoli possono utilizzare i ponti. Inoltre, İZBAN sarà operativo qui tra pochi mesi, ma i cavalcavia pedonali non sono ancora pronti. C'è molto cavalcavia per i pedoni. “C'è un urgente bisogno di lavorare su questo tema”.

"Non hanno sentito la nostra voce"
Il presidente della Camera di Commercio di Torbalı Abdulvahap Olgun, d'altra parte, ha tenuto un incontro con organizzazioni non governative, partiti politici e cittadini del distretto e ha affermato che volevano che i ponti della Municipalità metropolitana di Izmir fossero affondati prima, ma queste richieste sono state ignorate. Olgun ha detto: “Abbiamo preso provvedimenti per far affondare questi due ponti. Tuttavia, il Comune metropolitano non ha sentito la nostra voce. Il risultato è ovvio. Vogliamo una soluzione urgente a questo problema. Questi ponti hanno rovinato l'ergonomia della vita urbana ”.