Dalla Cina alla Turchia Progetto Speed Train: China Xinjiang partirà da 6mila chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità nella Repubblica del Kirghizistan, si estenderà il Tagikistan, l'Uzbekistan, il Turkmenistan, l'Iran e la Turchia.
Prima di tutto, un compromesso geopolitico tra paesi dell'Asia centrale è essenziale per la realizzazione del gigantesco progetto che raggiungerà l'Europa attraverso Istanbul.
Per il governo cinese estendersi alla Turchia dalla regione autonoma uigura dello Xinjiang sacrificare la linea ferroviaria ad alta velocità era di 150 miliardi di dollari. Il più grande produttore cinese di locomotive e vagoni Şiaoyang presidente della CSR Zhao, Xinjiang partirà da 6mila chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità nella Repubblica del Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran e Turchia si estenderebbero.
Parlando al quotidiano China Daily, Zhao ha dichiarato che la linea, che richiede un investimento totale di 150 miliardi di dollari, potrebbe essere ampiamente operativa nel 2020 e potrebbe essere completata entro il 2030. Descrivendo la linea come la "Nuova Via della Seta", Zhao ha affermato che la velocità di crociera sarà di 200 chilometri all'ora per i treni passeggeri e di 160 chilometri all'ora per i treni merci.
È noto che l'amministrazione di Pechino attribuisce grande priorità al progetto, che gli esperti cinesi chiamano "Iron Silk Road" ed è pronta ad agire generosamente nel finanziamento. Tuttavia, si afferma che affinché il gigantesco progetto raggiunga l'Europa via Istanbul, è necessario raggiungere un consenso geopolitico tra i paesi dell'Asia centrale. Inoltre, devono essere superati numerosi problemi finanziari e tecnici relativi al progetto.
LA FERROVIA È IMPORTANTE
La Cina, che ha la seconda economia più grande del mondo, fa circa la metà del suo commercio estero superando i 4 trilioni di dollari con i suoi paesi in Europa, Medio Oriente e Asia centrale. Tuttavia, questo commercio dipende fortemente dalle rotte marittime. L'amministrazione di Pechino attribuisce un'importanza strategica al progetto ferroviario come priorità, soprattutto a causa del potenziale rischio rappresentato dai conflitti marittimi che coinvolgono gli Stati Uniti.
La Cina e i suoi vicini limitrofi Giappone, Filippine e Vietnam hanno problemi di sovranità, compreso il rischio di un caldo conflitto, e questi problemi si stanno facendo giorno dopo giorno.
LINEE YHT IN TURCHIA
In Turchia, attualmente servono 212 chilometri e 355 chilometri di linee ferroviarie ad alta velocità Eskisehir Ankara-Konya-Konya. La linea del treno ad alta velocità, che dovrebbe ridurre la distanza tra Ankara e Istanbul a 3.5 ore, dovrebbe aprire l'11 luglio. La sezione Ankara-Eskişehir di 533 chilometri della linea YHT Ankara-Istanbul di 245 chilometri è stata messa in servizio nel 2009.
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