Le merci saranno trasportate di notte sulla linea YHT: di notte saranno trasportate le linee dei treni ad alta velocità Istanbul-Bursa e Konya-Karaman-Adana.
primo treno ad alta velocità della Turchia sarà ora il carico. Le linee Istanbul-Bursa e Konya-Karaman-Adana per lavorare tra i treni merci serviranno solo di notte. D'altro canto, è previsto l'insediamento di TCDD Taşımacılık AŞ fino alla fine dell'anno.
Dopo i regolamenti per l'apertura del trasporto merci e passeggeri sulle ferrovie al settore privato, nuovi progetti hanno iniziato a seguire le ferrovie. Lütfi Elvan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha annunciato i dettagli dell'annuncio del giorno precedente che il carico sarà trasportato sulla linea del treno ad alta velocità. La linea ferroviaria ad alta velocità trasporterà ora il trasporto di merci e il trasporto di passeggeri. Le linee Istanbul-Bursa e Konya-Karaman-Adana funzioneranno solo tra il treno merci che servirà di notte. Alla fine della lunghezza della linea 2011 12 mila in Turchia, è stato kilometrar 888 la lunghezza delle linee ad alta velocità. ad alta velocità di lunghezza linea ferroviaria fino a 2023 10 mila chilometri per raggiungere la quota del trasporto ferroviario di passeggeri 2 10 per cento, mentre si prevede che la quota del trasporto merci per aumentare a 5 15 cento per cento.
TCDD Transportation Inc. è pronta per la fine dell'anno
l'istituzione di un quadro giuridico e strutturale appropriato della legislazione dell'UE nel settore ferroviario in ordine emesso il 1 maggio 2013 è stato inserito un nuovo processo in Turchia la legge di liberalizzazione del settore ferroviario sul trasporto ferroviario. Proseguono i lavori preparatori per l'istituzione del TCDD Taşımacılık AŞ, che sarà istituito nell'ambito del regolamento che apre la strada alla liberalizzazione delle ferrovie. Entro la fine del 2014 saranno completati gli studi sulla separazione di TCDD e TCDD Taşımacılık AŞ. Pertanto, il trasporto di merci e passeggeri sarà aperto alla concorrenza e il settore privato avrà l'opportunità di effettuare il trasporto ferroviario con i propri treni e il proprio personale.
40 miliardi di sterline sono stati trasferiti
I prezzi 2003-2013 2013 e le risorse 40 miliardi sono stati trasferiti al settore ferroviario. Con l'app del treno a blocchi, 2013 ha trasferito 26 in tonnellate di merci. 2003 658 migliaia di tonnellate / anno nel trasporto di container per ferrovia, il 2013 13 aumentato di oltre 8,7 milioni di tonnellate / anno è aumentato. 3 milioni di tonnellate di merci sono state trasportate in 321 dalle autovetture 2013 nell'ambito del trasporto del carico con i carri delle persone.
Obiettivi 2023 dell'industria ferroviaria
• Lunghezza totale di 25 migliaia di km ferroviari,
• Completamento del rinnovo di tutte le linee mediante il rinnovo della linea 4 mila 400 km,
• quota di trasporto; % 10 sul passeggero,% 15 sul carico,
• Completamento del processo di liberalizzazione del settore ferroviario,
• Formazione di standard ferroviari nazionali,
• Sviluppare l'arak National Signal System ,,
• Per rendere i veicoli esistenti adatti alle linee ferroviarie ad alta velocità, per produrre tutti i tipi di veicoli ferroviari nel nostro paese,
• Istituzione e istituzione dell'Istituto di trasporto ferroviario,
• sostenere la ricerca e lo sviluppo con l'industria ferroviaria nazionale e sviluppare tutti i tipi di tecnologia ferroviaria,
• Assicurare lo sviluppo di corridoi ferroviari internazionali,
• Raggiungere 2023 miliardi di tonnellate-km di prestazioni nel trasporto merci in TCDD in 57.2
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