Il ministro Elvan valuta investimenti

Il ministro Elvan valuta gli investimenti: il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfi Elvan ha affermato che il servizio di treni ad alta velocità in corso tra Karaman e Konya inizierà a partire dal prossimo anno prima di 2017, che è la data di fine del progetto.

Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfi Elvan, venuto a Karaman per una serie di visite ed esami, ha incontrato i membri della stampa al Polisevi e ha valutato gli investimenti nel trasporto a Karaman.

Il ministro Lütfi Elvan ha dichiarato che queste accuse erano infondate, dopo che un giornalista ha ricordato che c'erano voci secondo cui il treno avrebbe proseguito il suo viaggio a Ereğli con l'apertura della linea ad alta velocità tra Karaman ed Ereğli. Il ministro Elvan ha dichiarato che il treno ad alta velocità raggiungerà Ereğli nel 2016 e ha detto: “Mi chiedo come e in che modo posso calunniare il lavoro del ministero, il lavoro svolto dal governo, ci sono alcuni segmenti che cercano di provocare le persone contro di loro. Non fare affidamento su nessuno di loro. Sai, avevamo la gara per il progetto del treno ad alta velocità con Karaman-Ereğli-Ulukış. Pertanto, se nulla va storto, inizieremo la costruzione quest'anno. Anche il nostro treno ad alta velocità si fermerà a Ereğli. Non ci sono problemi con questo. Abbiamo anche accelerato questi progetti. Lasciatemi esprimere questo in particolare. Forse possiamo aprirlo prima del 2017. Incoraggio costantemente i miei amici. Vogliamo soprattutto che gli appaltatori lavorino più velocemente e impieghino più ore, e ne vediamo i risultati. Come sapete, il progetto del treno ad alta velocità tra Karaman e Konya è più o meno vicino a Çumra. È rimasto pochissimo taglio. Il nostro obiettivo era in realtà quello di realizzare l'apertura del treno ad alta velocità tra Karaman e Konya nel 2016. Ma l'abbiamo ritirato un anno fa. Si spera di aprire la linea del treno ad alta velocità tra Karaman e Konya nel 2015. Spero che avremo consegnato il treno ad alta velocità a Ereğli nel 2016 ", ha detto.

Il ministro Elvan, Karaman-Eregli sulla costruzione della doppia strada tra i continui, “Alla fine di quest'anno raggiungeremo Ayrancı'ya. La sezione fino ad Ayrancı sarà completata. In 2015 completeremo la parte tra Ayrancı ed Ereğli. Quindi nell'estate di 2015 spero che tu abbia l'opportunità di viaggiare sulla strada divisa da Karaman a Eregli ”.

"I PROGETTI DI TRASPORTO SARANNO COMPLETATI IN KARAMAN IN 2 ANNI"
Affermando che ci sono molti progetti autostradali a Karaman, il ministro Elvan ha sottolineato che sono stati compiuti sforzi per completare i progetti entro 2 anni. Il ministro Elvan ha dichiarato: “Per ora, abbiamo uno stock di progetti di circa un quadrilione di lire con denaro vecchio. Il mio impegno era che ci sono ancora dietro. Completeremo tutti questi progetti entro due anni. Non avere alcuna esitazione e preoccupazione per questo. C'è il cantiere, non importa da che parte guardi, l'uscita sud, l'uscita est, l'uscita ovest di Karaman. Ci sono studi ovunque. Questo lavoro continua. Sai che abbiamo iniziato la Karaman Ring Road. Quest'anno completeremo la sezione di movimento terra di 12 chilometri. Sto già dando la data. Si spera di aprire questa parte della tangenziale prima di maggio 2015. Inizieremo con il resto. D'altra parte, spero che inizieremo il percorso tra la strada Ereğli-Konya. Naturalmente, continuiamo a lavorare su di lui ", ha detto.
Il ministro Elvan ha detto che allenteranno l'uscita stradale di Mersin Mut con i lavori effettuati e ha detto: “Forniremo un cavalcavia e l'uscita qui. Gli studi su questo continuano intensamente. Sai, quella regione è un letto di fiume e un'area paludosa. Ecco perché vengono piantati pali di oltre 20 metri, il che è un investimento importante per noi. Spero che alleggeriremo l'uscita per Mut Road. Avremo fatto l'uscita come una strada divisa. Completiamo i nostri lavori stradali divisi tra Karaman e Konya come BSK, cioè una miscela calda. Hanno anche iniziato il loro lavoro mediano. In particolare, desidero che la mediana centrale della parte da Kazimkarabekir a Karaman sia imboschita. Un altro dei nostri lavori è la strada Karaman-Bucakkışla-Ermenek. Il nostro lavoro su questa strada prosegue rapidamente. Come sapete, le condizioni fisiche del percorso Karaman-Bucakkışla-Ermenek sono piuttosto dure, ed è una regione molto travagliata in termini di condizioni geografiche. Pertanto, nelle istruzioni che ho dato, ho detto ai miei amici: "Dovremmo assolutamente fare una miscela calda qui a causa delle rigide condizioni invernali in questa regione". Sarà asfalto di qualità. I nostri amici sono andati alla sua offerta. Fino alla fine di quest'anno metteremo in servizio questa strada, passando per Bucakkışla per pochi chilometri. Come sapete il percorso tra Mut ed Ermenek, anche lì lo standard stradale era molto basso. È stata una strada molto difficile. Entro la fine di quest'anno, completeremo l'intera sezione di 45 chilometri con un'ampia strada come una miscela calda completa. Si è tenuta anche la gara per la parte fino a Ermenek. "La parte restante sarà completata il prossimo anno", ha detto.

INVESTIMENTI NEL DISTRETTO DI SARIVELİLER
Il ministro Elvan ha affermato che c'è un problema causato dall'appaltatore sulla strada tra Sarıveliler e Kuşyuvası e che stanno cercando di eliminare questo problema e ha detto: “Continuiamo la costruzione della strada tra Sarıveliler e Çay. Ancora una volta, i tunnel di Bird's Nest stanno per finire. Due grandi tunnel saranno terminati questo mese. Inizieremo a passare attraverso questi tunnel, uno dei quali è lungo 1.4 e uno è lungo 600 metri, alla fine di questo mese. Probabilmente attraverseremo gli altri tre tunnel entro la fine di settembre. Un'altra buona notizia è che abbiamo terminato il progetto della strada tra Kuşyuvası e Mahmutlar. Costruiremo anche un percorso largo 12 metri in un supporto in rete. Soprattutto nelle zone montuose, dobbiamo fare questo lavoro integrato sull'asfalto caldo. Un altro nostro importante progetto è Eiste Creek. Si tratta di un percorso di circa 4 chilometri. Ci rannicchiamo e lì ci sono curve particolarmente strette. La attraversiamo con un viadotto di 500 metri e la strada sarà accorciata di circa 4 chilometri. Il lavoro del progetto su di lui continua. Eravamo stati messi a gara come una miscela calda integrale per la parte fino a Sertavul. C'è una sezione dove i veicoli rimangono sulla strada, soprattutto in inverno. Conosci anche quella parte. Stiamo lavorando a un viadotto e una galleria nella zona in cui si trova la fontana di questo zio. Pertanto, nessun veicolo rimarrà sulla strada mentre passa Sertavul. A partire dalla fine di dicembre, faremo offerte sia per un viadotto che per un tunnel. Risolveremo anche il problema in quella regione ", ha detto.