Comune metropolitano di Malatya 2 Trambus portato: Comune metropolitana di Malatya ha portato l'autobus trambus 2 per il sistema trambus da utilizzare nei trasporti urbani. Il trambus 2 introdotto è stato visualizzato sulla strada secondaria vicino alla circonvallazione di fronte all'ospedale statale.
Nella prima fase proseguono i lavori di posa della linea per il trambus, che servirà la tangenziale tra la Malatya Intercity Bus Transport Operation Company (MAŞTİ) e il conglomerato dell'Università di İnönü.
2 pieces trabbüs ha esibito la tangenziale di fronte all'ospedale statale. A proposito della trabmus, che si dice sia efficiente dal punto di vista dei consumi e alimentata da pneumatici elettrici, i vantaggi del sito web di Malatya Municipality Bus Transportation Inc. sono i seguenti:
Ir Grazie allo sviluppo di motori ibridi, offre un trasporto più sostenibile rispetto ad altri sistemi. A causa dell'eccessivo aumento dei costi dei combustibili fossili e della mancata previsione del futuro (stabilità dei prezzi, penuria di riserve e dipendenza esterna), i veicoli trambus sono preferiti. Non ci sarà interruzione di corrente in quanto il sistema di alimentazione elettrica sarà un sistema ad anello. In caso di danni alla linea elettrica come incidenti, disastri e interruzioni di corrente, verrà attivato il motore di riserva diesel o a batteria (motore ibrido) e i veicoli potranno continuare i loro viaggi. Il costo dell'infrastruttura è molto più basso del sistema ferroviario. Elevata capacità per i passeggeri. (Persona 8000-10000 in una direzione all'ora) Il costo del carburante rispetto a 75 è inferiore a quello del diesel. (Un quarto di costo del carburante) Poiché si tratta di un veicolo elettrico, non ha alcuna dipendenza dall'esterno. Pertanto, il costo del carburante nella stabilità dei prezzi a lungo termine. È il sistema di trasporto pubblico elettrico più adatto dal momento che le strutture fisiche delle strade della nostra città non sono adatte al sistema ferroviario. La larghezza delle nostre strade e la struttura naturale della nostra città (pendenze stradali, ecc.) Rende impossibile il trasporto del sistema di metropolitana leggera nel trasporto pubblico con veicoli diesel. Trambus; ha maggiore potenza di arrampicata su strade inclinate. È più comodo e sicuro grazie alla potenza di decollo su strade ghiacciate. È più sicuro grazie all'elevata potenza di frenata su strade alte. Inoltre, la conversione di energia è fornita dall'energia di frenatura. La vita dei veicoli Trambus è il doppio della vita dei veicoli diesel. I trambus sono veicoli verdi. Non inquina l'ambiente con emissioni zero e ha il livello di rumore più basso rispetto a tutti gli altri veicoli di trasporto pubblico. I costi di manutenzione dei veicoli Trambus sono molto inferiori a quelli dei veicoli diesel. 40 percentuale in meno). Le ruote posteriori mobili offrono un'elevata manovrabilità. Pertanto, è anche preferito in strade strette e sinuose. Il sistema può essere aperto e messo in servizio in un tempo molto più breve rispetto ai sistemi a binario
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