La soluzione al problema dei trasporti di Mersin

Mersin sta cercando una soluzione al problema dei trasporti: Mersin Metropolitan Municipality è alla ricerca di una soluzione al problema dei trasporti della città. Mersin University (MEU) '' organizzata con il Transport Workshop, la relazione sarà preparata in accordo con le opinioni degli esperti in tram di trasporto urbano, metropolitana leggera o monorotaia che saranno decise che è più adatto per Mersin.

Mersin Metropolitan Municipality è alla ricerca di una soluzione al problema dei trasporti della città. Mersin University (MEI) con ha organizzato insieme 'Trasporti workshop sarà preparato in accordo con le opinioni di esperti di reporting al tram trasporto urbano, sistema di metropolitana leggera o essere giudicato per essere più adatto a Mersin, che della monorotaia.
In collaborazione con Mersin Metropolitan Municipality e Mersin University, Mersin Transportation Workshop'n è stata organizzata presso il Convention and Exhibition Centre. Il seminario è iniziato nelle prime ore del mattino, il sindaco di Mersin Metropolitan Municipality Burhanettin Kocamaz, vice governatore di Mersin Cezmi Turk Göçer, Rettore dell'Università Mersin. Dr. Il Prof. Dr. Suha Aydın, accademici, camere e rappresentanti di organizzazioni non governative dell'Università di Gazi, Università di Hacettepe, Università tecnica del Medio Oriente, Università di Çukurova, Università di Mersin e Università di Toros hanno partecipato al seminario.
discorso di apertura del Workshop, presidente Kocamaz trasporto è il problema più importante di Mersin, ha detto che ha lanciato multiforme impegno per la soluzione, nodo ferroviario disposizione importante da molti studi fino a quando i progetti di sistema in ed ha anche detto che hanno ricevuto. Turchia, in particolare disastri urbani non può gestire bene il fenomeno della migrazione da accelerare nel paese in quanto l'anno xnumx'l Kocamaz che esprimeva un paese che ha vissuto, "Oggi il nostro paese molte metropoli, purtroppo, è una sorta di nekrepol, che è una città morta. Spirit, la filosofia, non estetica, che consistono delle città di questi insediamenti significano brutto edificio stack è tradire il significato originario di questa parola. Perché i luoghi che chiamiamo città sono luoghi in cui è emersa e sviluppata la nozione di civiltà. Purtroppo, la Turchia del nostro Mersin, come tanti città di tanto in tanto la percezione estetica che non sono amministratori locali e in modo corretto instradamento accademici, ingegneri, architetti mano era quasi tarumar ha condonato l'uccisione della città. C'è un bel detto in turco, "Dove torni dal danno". Il passato è che abbiamo una buona eredità eredità, i nostri figli, i nostri nipoti, più moderno, più avanzati, non saranno mai ci lasciano ancora più spettacolare Mersin non è una barriera, non dovrebbe, "ha detto.

"LA CITTÀ È PER L'UOMO E INCONTRA L'UOMO"

"Come abbiamo incontrato molti esempi in Occidente, la gente quasi oppressori, ignorando, il nulla condannando gli insediamenti, per non penetrare a dove la gente vive, viveva città rase dove modo armonico integrato, dobbiamo costruire. Perché la città è presente per l'umano e ha un significato con l'umano. Pianificando il futuro di Mersin si sviluppano i progetti che si avvicinano, lavorando di concerto con tutte le parti interessate hanno osservato che essi non camminavano suo marito, "I progetti più importanti nella nostra chilometri Rail System Progetto 13,1. Il risultato sarà il tram, la metropolitana leggera o la monorotaia. Questo progetto, che intendiamo implementare con il sistema Build-Operate-Transfer, non porterà un enorme onere al nostro Comune Metropolitano. Non pensiamo che il progetto che verrà rivelato dalle discussioni qui sia limitato a Mersin. Questi progetti, che possono essere espansi fino alla fase di stage, avranno il potenziale per portare una soluzione radicata ed economica al problema dei trasporti di Çukurova.

60 NUOVO BUS RICEVE

Inoltre, la riorganizzazione delle intersezioni esistenti e linee di autobus, studi a breve termine, come ad esempio la messa in funzione di nuovi autobus anche rapidamente Kocamaz voicing implementato, "lavoro 60 sui nuovi acquisti di autobus da utilizzare in servizi di trasporto pubblico a Mersin, abbiamo portato in una fase cruciale. Pensiamo che ci sarà un serio sollievo nel trasporto con l'introduzione di questi autobus. Sono fermamente convinto che il Workshop sui trasporti farà luce su di noi e ci guiderà nella soluzione dei problemi di trasporto a breve, medio e lungo termine di Mersin Mersin.
Il vice governatore di Mersin, Göçer, ha sottolineato che il settore dei trasporti è uno degli standard di vita obbligatori per le città. Il settore dei trasporti, la vita economica della vita sana di persone che vivono in città, anche i giorni fino loro stress rilascio che ogni ora della migrazione indica colpiti, "il settore dei trasporti, come il periodo che siamo in Mersin anche iniziato a sentire l'importanza. In realtà, questo è quello che dovrebbe essere considerato quando si costruisce il viale 3-4 qui. Ma penso ancora che questi viali abbiano risolto il problema. Nel settore dei trasporti, ho bisogno di produrre senso comune nelle grandi città, tutte le parti interessate si riuniranno, per preparare una relazione scientifica, mezzi di trasporto, l'ingegneria, conto economico, tutto sta a contribuire alla vita sociale, da calcolare in dettaglio, anche le persone che vivono in città, con un piano di trasporto integrato con le altre regioni della provincia saranno felici e comodi. Mersin è una città viva e vibrante, più vivace di qualsiasi altra città. Üzere Transportation è una città che deve essere pianificata in tutti gli aspetti, compresi l'autostrada e l'aria e il mare olmak.

"IL WORKSHOP CREERÀ UNA MAPPA STRADALE PER IL TRASPORTO DI MERSIN"

Rettore MEU Aydın ha dichiarato che il workshop organizzato creerà una road map per gli investimenti e i servizi di trasporto a Mersin. Trasporti, le soluzioni non sono questioni facili che sottolinea l'Aydin di hosting, ha detto: "Mersin, rispetto alla città vista come un rivale aspetti economici e sociali ad esso, infrastrutture urbane, sono stati lasciati indietro in termini di trasporto e di servizi. In molti modi, un pioniere in Turchia ei paesi mediterranei, l'agricoltura rende i nostri passi da gigante della città nel settore industriale e della logistica dovrebbe migliorare l'aspetto fisico. Il trasporto non è solo un'infrastruttura fisica, un settore economico, ma un indicatore della qualità della vita. Per raggiungere un livello molto migliore in termini di qualità della vita urbana, sono necessari importanti investimenti pubblici nei prossimi anni. Ci si aspetta che questi investimenti siano basati su basi scientifiche e tecniche e siano adatti alle esigenze della società. Trasporti e duratura e soluzioni efficaci al fine di migliorare gli standard di ingegneria del traffico, i principi di pianificazione, efficienza economica, è necessario valutare i benefici di una combinazione di consapevolezza sociale e ambientale ".
Aydin, il workshop, il trasporto di Mersin saranno esaminati sotto il titolo 12 e le informazioni che saranno ottenute dal Consiglio scientifico, la Città metropolitana saranno presentate in un rapporto completo come una strategia e una proposta di piano d'azione sarà presentata.
in soluzioni successive e approcci per problemi di trasporto in officina, la prima presentazione del perimetro di applicabilità a Mersin, l'approccio adottato in tutto il mondo, "le politiche di trasporto urbano in Turchia, Nazioni Unite e politica dei trasporti dell'UE urbana, Trasporto sostenibile", sotto il titolo di Gazi City University e attrezzature Pianificazione Territoriale, Faculty Member professore Dr. Tiger ha reso hulagü. Il seminario continuerà per tutto il giorno.