Fabbrica di vagoni Malatya all'ordine del giorno

La fabbrica di carri Malatya, che è rimasta inattiva per mezzo secolo, è all'ordine del giorno: la fabbrica di vagoni, che è inattiva a Malatya, è anche affittata gratuitamente per l'anno 15 e gli è stato chiesto di contribuire all'occupazione.

Ali Evren, presidente di Malatya commercianti e artigiani della sicurezza di credito (ESKKK), in una dichiarazione scritta sull'argomento, "Malatya è ora l'economia metropolitana dovrebbe essere rianimata. Çükü dovrebbe essere dedotto dal fatto che Malatya ha un'economia dipendente dall'albicocca ogni anno.

Nel 2014, l'albicocca non era completamente, ci saranno problemi del genere in altri anni. Perché ci sono cambiamenti climatici in tutto il mondo. Altre varietà di frutta dovrebbero essere date importanza ai nostri agricoltori del Ministero dell'Agricoltura. Il contributo delle albicocche all'economia di Malatya è di circa il 40-45%.

Il signor Primo Ministro, che ha visitato la nostra provincia in questi giorni, ha toccato la fabbrica di riparazione di carri nei suoi discorsi. Questa è la mia chiamata. In un giornale che leggo ai deputati della nostra provincia, la società Bozlu Holding mira a lavorare alla creazione di una fabbrica di riparazione di carri a Eskişehir. I carri dei sistemi ferroviari all'estero e del Medio Oriente verranno mantenuti e le loro esportazioni verranno effettuate qui. Prima di tutto, 500 impiegherà lavoratori stretti. 40 sta costruendo una fabbrica su mille metri quadrati di terreno. Qui siamo situati qui e ancora vuoti edifici di fabbrica 6 costituiti da blocchi 72 housing wagon repair factory 120 mille metri quadrati area chiusa pronta 760 mille metri quadrati di terra pronti a chiamare i deputati chiamano una commissione Governor's Office, Municipalities Società della società civile lasciaci invitare questa compagnia qui buraya usato la frase

Evren ha detto: "Mettiamo le mani sotto la pietra in modo che questa fabbrica di riparazione di carri possa essere affittata gratuitamente per 15 anni".

“A un bambino che non piange non viene dato da mangiare, apriamo la strada all'economia di Malatya. I nostri industriali, artigiani e artigiani sono pronti a realizzare parti per le fabbriche in ogni aspetto della scienza e della tecnologia. Perché, finché alla nostra gente viene detto di fare questo, riduciamo la disoccupazione della nostra città e apriamo gli orizzonti ai nostri commercianti, purché attiviamo questa fabbrica nella nostra città il prima possibile. Con una fabbrica di motori stabilita a Konya, non è possibile impedire l'economia della regione ora. Non perdiamo questa occasione. Se permettiamo a questa azienda di affittare questo posto gratuitamente, ne trarrà maggiori benefici per la nostra economia in futuro ".

La fabbrica di Malatya Wagon Factory è rimasta inattiva per circa mezzo secolo.

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