20 1 milioni di euro in risparmi annuali grazie guida economica metropolitana 500-chilometro: le linee della metropolitana di Istanbul tra Train Operation (ATO) il metodo di guida da realizzare nell'ambito dei risparmi economici fino al 14 per cento rispetto alla guida normale è stato segnalato da fornire
- Membro della Facoltà di Tecnica dell'Università di Istanbul Dr. Mehmet Turan Söylemez:
"Grazie a questa applicazione, 20 milioni di 1 di risparmi in migliaia di euro saranno raggiunti annualmente in una linea metropolitana di piena capacità di lavoro 500 chilometri.
Tra le linee della metropolitana di Istanbul, sarà possibile risparmiare fino a 14 in base alla normale guida con il metodo di guida economica da applicare nell'ambito del funzionamento automatico del treno (ATO).
Come risultato degli studi condotti per creare consapevolezza dell'ambiente e del risparmio, è stato osservato che il metodo di guida economica sarà realizzato con un minor consumo di energia senza cambiamenti significativi nel tempo di viaggio.
Questo nuovo sistema consentirà notevoli risparmi nelle metropoli che stanno acquisendo sempre maggiore importanza nei viaggi urbani e ha dichiarato all'Università Tecnica di Istanbul (ITU), Dipartimento di ingegneria dei sistemi ferroviari. Dr. Mehmet Turan Söylemez, "ha cominciato a lavorare per la diffusione di questa pratica in altre città in Turchia. Grazie all'applicazione, possiamo risparmiare 20 milioni di 1 migliaia di euro all'anno in una linea della metropolitana di circa 500 chilometri a pieno regime.
Le misurazioni sul campo per l'applicazione del metodo nel sistema reale hanno dato risultati positivi. Dr. Per non parlare, anche se il numero di locomotive o carri non è cambiato, secondo i risultati attuali, 10 e la riduzione del tasso di salvataggio di 14 e la stessa quantità di attenzione hanno attirato l'attenzione. Il tasso di risparmio può arrivare fino a XNUMX, ha detto.
- "Costo del ciclo di vita" -
Ha affermato che gli studi sulla riduzione del consumo e del risparmio energetico non si limitano a questo. Dr. Per non parlare, soprattutto al giorno d'oggi, dell'approvvigionamento di veicoli nelle spese di acquisto dei veicoli, i costi di consumo energetico nel processo decisionale di gara sono stati inclusi nell'importanza degli studi da includere.
professore Dr. Mehmet Turan Söylemez, ha continuato come segue:
Nella nostra analisi, abbiamo determinato che l'aumento di 10 nell'incremento di 7 in 8 da parte di 7. Pertanto, un veicolo con un costo di acquisto iniziale inferiore ma un tono 8-XNUMX più pesante potrebbe non costare quanto si pensa. Pertanto, il consumo di energia per chilometro sulla linea da utilizzare deve essere indicato nel processo di offerta. Inoltre, in caso di mancata fornitura del rapporto specificato, una sanzione penale garantirà la produzione e l'utilizzo di veicoli ecocompatibili.
professore Dr. Il dott. Mehmet Turan Söylemez, nell'ambito di uno studio di dottorato condotto presso l'ITU, ha dichiarato che sono state condotte ricerche per garantire che i metros siano determinati nel modo migliore in termini di consumo di energia a partire dalla fase di costituzione.
-Stanbul MetroRail Forum and Exhibition-
Nel 9 10-2015 aprile tenutosi a Istanbul, Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), Istanbul Transportation Co., Tunneling Associazione delle Metro Group Study, trade matching Infrastrutture e Trenchless Technology Association e si svolgeranno con il supporto dell'Associazione di Istanbul MetroRail Forum e Mostra di, fino all'anno investimento 2020 circa 10 miliardi di euro metropolitana sottolinea che è estremamente importante a Istanbul per fare Söylemez forum di ambientalisti, rapido, metropolitana ai disabili, integrato e sostenibile investire nel supporto luce e una pluralità di imprenditore e l'amministrazione principale durante il forum dei fornitori e subappaltatori ha detto che avranno l'opportunità di scambiarsi informazioni sugli ultimi sviluppi in materia.
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