Adalia pagherà la rata del pagamento rateale

Antalya pagherà il debito del tram a rate: il progetto di bilancio 2015 della municipalità metropolitana di Antalya è stato accettato nella sessione aggiuntiva del Consiglio metropolitano a novembre. La quota maggiore del budget, il cui obiettivo di realizzazione era del 90%, è stata assegnata agli investimenti. Il sindaco del comune metropolitano Menderes Türel ha dichiarato che pagherà 2015 milioni di lire di debiti del periodo precedente e inizierà la tempesta di investimenti nel 200.

Il budget di progetto della città metropolitana dell'anno 2015 è stato accettato come 875 milioni di sterline. Dando informazioni sul budget, il presidente Menderes Türel ha detto che stanno preparando una bozza di budget che troverà 90 con il tasso di realizzazione. Türel ha dichiarato: "Quest'anno prevediamo una preparazione del budget che sarà completata con percentuale 60, non percentuale 90. I progetti di budget sono la bozza del nome. Il tasso di realizzazione di questi sarà esaminato nei conti finali del bilancio alla fine dell'anno e i conti finali saranno visualizzati in quel momento. Stiamo preparando un bilancio sul campo. Davvero un budget da attuare. Non è scritto su carta ..

IL PROGETTO SARÀ ESEGUITO AL PERCENT 90 RATE

Türel ha detto che stanno preparando un budget con l'intenzione di attualizzarlo: bütçe Questo budget sarà completato con la quota di realizzazione di 90 alla fine del prossimo anno. Vorrei informarvi su cosa accadrà confrontando il budget con l'anno precedente. Vorrei attirare la vostra attenzione soprattutto sulle spese del personale nelle spese di bilancio preparate. Le spese per il personale hanno rappresentato circa 2014 nel budget 15 e 131 milioni 473 migliaia TL sono state assegnate al budget del progetto. Quest'anno, con una quota di 16 nel budget, è stato equivalente allo scorso anno. 137 milioni 287 ha una spesa di personale di TL mila. Mentre 5 è al servizio del distretto, il numero assegnato è 131 milioni, mentre 19 sta servendo il distretto 137 milioni. Questa è un'indicazione del rapporto costo-efficacia delle spese del personale. "

Türel ha fornito le seguenti informazioni sul budget stanziato dal comune per i lavoratori subappaltati: personale Il budget del personale permanente del comune è assegnato come percentuale 16, ma abbiamo anche un budget per i servizi di outsourcing. In 2014, la spesa per il subappalto era di 5 milioni di chili 201 per i confini del distretto 240, che era superiore a 200 trilioni. Oggi, il budget che abbiamo stanziato per il subappaltatore è sceso a 141 milioni, anche se il distretto 19 confina con la costa di Antalya dai chilometri 40 ai chilometri 640. Saranno in grado di dare un'idea di come le risorse sono state utilizzate in passato e di come saranno utilizzate oggi. Mentre il rapporto tra le spese per i nostri subappaltatori di servizi nel budget di 2014 è 22, oggi, nonostante l'aumento dell'area di servizio, è stato ridotto a 16. A questo punto, è a tua discrezione che stai cercando di rendere la gestione finanziaria di successo. "

Forniremo impiego con investimenti

Rivolgendo alla Municipalità metropolitana che 470 in sterline è stato speso per il surplus di personale nell'ultimo periodo, Türel ha dichiarato: Abbiamo pagato per il personale di cui non avevamo bisogno. Con questi soldi, ricostruiremmo Antalya. Si dice che abbiamo speso per l'occupazione. Se lo spendessimo per investimento, l'occupazione sarebbe in esso. Forse 20 avrebbe impiegato mille persone. Ora ce la faremo. Manterremo il budget di investimento forte. l'occupazione è in investimento. In questo modo, forniremo un servizio che fornirà il modo migliore in caso di identificazione.

315 MILLION LIRA PER INVESTIMENTO

Affermando che l'elemento più curioso nei budget di progetto è il budget per gli investimenti, il sindaco Türel ha continuato: X L'anno scorso era previsto il budget di investimento di 183 milioni. Ciò corrisponde a una quota di 20. Quest'anno è stato assegnato il budget di investimento di 316 milioni. Certo, quest'anno non è completato secondo il budget è difficile da stimare. Secondo il conto finale dell'anno 2013, l'investimento totale è di 55 milioni. Un comune con un investimento di 55 milioni sta parlando di un investimento di 316 milioni. In effetti, è il miglior indicatore di quanto sia importante iniziare un attacco di investimento con investimenti futuri in caso di interruzione del servizio. 315 milioni TL è stato dettagliato con singoli progetti nel budget 2015. Abbiamo presentato esattamente cosa investire nel budget 2015. "

Turel ha anche toccato gli investimenti da effettuare nelle aree rurali, compresi i villaggi di tutti i villaggi di Antalya negli ultimi anni, compreso l'investimento totale di 20 milioni di sterline, questa cifra è ora utilizzata solo per servire il parco macchine detto. Il sindaco Türel ha dichiarato: "Nell'anno 2013, l'amministrazione provinciale speciale stava servendo il villaggio 10 con un budget 539 di milioni. Soggetto a questa cifra non include VILLAGE. Certo, proveniva da KÖYDES. Totale 20 milioni TL. L'assemblea provinciale stava davvero facendo qualcosa di importante come togliere il coniglio dal cappello. "

100 MILIONE RURALE

Il sindaco Menderes Türel ha sottolineato che la quota del bilancio 2015 stanziato per i servizi rurali è di 100 milioni di sterline e ha detto: uz Riusciamo ad assegnare quasi un budget di 5 come budget per i servizi rurali ai villaggi. Non fraintendermi, lo spendiamo. In realtà, abbiamo fatto questo primo passo. Se faremo un serio attacco agli investimenti nel budget 2014, il parco macchine deve essere migliorato. Oggigiorno, stiamo acquistando 2014 milioni di macchine dal budget 20 come Metropolitan Municipality. Questi saranno utilizzati nei servizi stradali. Mentre in passato solo 20 milioni di sterline venivano spesi per acqua e strade, oggi come Metropolitan Municipality spendiamo solo macchinari. Questi sono un'indicazione di quanto siano efficienti le nostre risorse gestionali e finanziarie.

ORE DI RAPPRESENTANZA DA 30 MILIONI A 5 MILIONI

Richiamando l'attenzione sulle spese per l'ospitalità rappresentativa assegnate nel progetto di bilancio dello scorso anno e di quest'anno, Türel ha detto: X Nel progetto di bilancio per l'anno 2014, 30 è stato assegnato per rappresentare milioni di sterline e il tasso di realizzazione era vicino al cento per cento. Mentre i tassi di realizzazione degli altri elementi del budget sono in 50, il tasso di realizzazione è del 100%. Nel budget 2015, solo 5 milioni TL viene assegnato per la rappresentazione. Il budget dell'ospitalità di rappresentanza ha solo una quota di 1 per mille. Qui, è notevole quanto sia importante il principio del risparmio: Hareket

OGNI ANNO SARANNO PAGATI UN DEBITO DI 200 DI MILIONI

Ricordando che hanno rilevato la municipalità metropolitana di Antalya con un debito superiore a 2 miliardi di lire, Türel ha dichiarato: "Esiste anche una questione di debito. Ad eccezione di ASAT, l'ammontare del debito che il Comune metropolitano di Antalya pagherà fino a 2019 è di 887 milioni di sterline. Questa è l'ammontare del debito che pagheremo in soli cinque anni, senza interessi. Questa è l'espressione della nostra letteratura sul debito, senza pagare il debito e come investire in Antalya viene presentato all'espressione. Naturalmente, noi aspiravamo consapevolmente a questo dovere. Invece di dire "Abbiamo un debito, non possiamo servire", presenteremo l'obbligo di pagare il debito e l'investimento nel modo migliore. L'ammontare del debito che pagheremo in 2015 quest'anno è di 200 milioni di sterline con interessi. 46 milioni di sterline da pagare come spesa per interessi. Il restante 887 milioni sarà detratto dall'importo del debito principale. Pagheremo 2019 milioni di sterline con interessi ogni anno fino a 200. La parte a lungo termine di questo debito di 28 è legata al sistema ferroviario. L'ammontare del debito che pagheremo per il sistema ferroviario è solo 887 milioni di sterline nel totale del debito annuo 5 di 150 milioni di sterline. Il resto è il debito del precedente periodo di gestione. Né Bekir Kumbul né Hasan Subaşı appartengono al periodo. 700 milioni di sterline nell'ultimo periodo che pagheremo il debito del comune ", ha detto.

Da un lato, mentre pagando il debito, dall'altro continuerà a investire in Antalya, dando voce a Türel: "Non resteremo indietro investendo ad Antalya. Non c'è bisogno di parlare dell'ammontare del debito. Quando è arrivato in ufficio, ho dichiarato che aveva un debito di circa 2 quadrilioni con la vecchia moneta e debiti di ASAT per interessare il pubblico. All'interno di questo, 28 è una piccola parte del sistema ferroviario da pagare annualmente. Il resto emerge come debito municipale del periodo precedente. "