Il presidente Kocamaz controlla il monor

Il sindaco Kocamaz ha esaminato la monorotaia in loco: il sindaco metropolitano di Mersin Burhanettin Kocamaz e la sua delegazione di accompagnamento hanno ricevuto informazioni dalle autorità municipali sul sistema a Düsseldorf, in Germania, dove si sono recati per ottenere informazioni sul sistema della monorotaia che sarebbe stato istituito a Mersin e per esaminare il sistema in loco.

Capo del dipartimento trasporti, la delegazione che ha incontrato le autorità del comune, che hanno sviluppato la monorotaia per la prima volta in più di 100 anni. Krietemeyer ha fatto una presentazione. Nella presentazione dettagliata, il processo di sviluppo storico del sistema monorotaia, i modelli di nuova concezione, la sicurezza, i costi e molti altri argomenti sono stati spiegati in dettaglio. I dettagli tecnici e i suggerimenti relativi al progetto che si prevede di realizzare a Mersin sono stati discussi nella sezione domande e risposte. sistema di monorotaia 100 è applicato nella città osservato che per più di un anno Krietemey ", il sistema di monorotaia, guardare per la strada, il traffico non è esperto di problemi e problemi di pavimentazione. Stiamo rivedendo questo sistema, che risolve ampiamente le carenze di traffico nella nostra città, seguendo la tecnologia in via di sviluppo. In termini di sicurezza, il costo del sistema monorotaia, che è più vantaggioso di altri sistemi ferroviari, è anche più economico.

Dopo le informazioni tecniche ricevute, il sindaco Kocamaz e la sua delegazione hanno visitato l'impianto di produzione della monorotaia e hanno ottenuto informazioni sulle fasi di produzione in loco e infine hanno visitato la città con il sistema della monorotaia, effettuando gli esami sulla linea della monorotaia. Notando che il sistema monorotaia è un progetto su cui stanno lavorando per risolvere il traffico di Mersin, il sindaco Kocamaz ha dichiarato: “Il nostro obiettivo è indagare con quale progetto possiamo risolvere il traffico di Mersin nel progetto più affidabile, più veloce e meno costoso. In questo contesto, a Düsseldorf, in Germania, dove siamo venuti per esaminare il sistema Monorail, che è tra le nostre opzioni, abbiamo ricevuto le informazioni necessarie dalle autorità e abbiamo visto la fase di produzione in loco. "Faremo il nostro lavoro alla luce di queste informazioni e speriamo di fare il primo passo verso l'opzione che determineremo in breve tempo".

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