La storia di uno strano metrobus

Una strana storia di metrobus: i cavalcavia alle fermate del metrobus di Istanbul continuano a segnalare. Sembra che se ne aggiungerà uno nuovo agli arresti che si chiudono uno dopo l'altro. Soprattutto le fermate dove passa la linea di direzione Zincirlikuyu-Avcılar causano problemi di sicurezza dovuti a negligenza.

In particolare, le bancarelle su questa linea diventano troppo deboli per sopportare il peso del sovraffollamento causato dall'acqua piovana che si è arrugginita. Il rivestimento su di essi viene versato sul materiale.

"L'industria siderurgica ha rivelato i fatti"

Il cavalcavia della fermata del metrò di Edirnekapı è un luogo in cui si sperimenta un'intensità eccessiva e si consuma troppo. Il materiale di rivestimento usurato su questo chiosco è stato rimosso a causa dei problemi di sicurezza che ha causato nelle scorse settimane. Quando il rivestimento sui gradini è stato rimosso, la gravità della situazione è venuta alla luce.

Edirnekapı metrobus si fermò sopra le diverse parti del cavalcavia dello scheletro di ferro che sembrava incrinarsi. Non è stata ancora utilizzata la revisione nel cavalcavia, che apparentemente non è in grado di gestire il peso in eccesso e si sente crollato in qualsiasi momento. Lo stato separato dello scheletro di ferro, che è esposto alla grave situazione, provoca abbastanza spazio per un piede umano medio da entrare quando più persone si muovono nello stesso punto. Si prevede che ci sarà un nuovo incidente al fine di consolidare la fermata del Metrobus di Edirnekapı, che è una delle fermate dell'autobus in cui migliaia di persone devono utilizzare in diversi momenti della giornata ogni giorno?

"I membri del CHP hanno presentato una mozione a Kadir Topbaş"

Nel triste incidente che ha avuto luogo alla stazione İGS di Avcılar lo scorso settembre, uno dei nostri cittadini è morto e uno di loro è rimasto ferito. A seguito dello schianto dell'autocisterna, il cavalcavia alla stazione del bus metropolitano IGS fu quasi distrutto come una torre di sabbia. Questo triste incidente ha avuto un grande impatto in tutto il paese e le autorità sono state invitate dal pubblico. A seguito di questo triste evento, sia i membri del CHP nel consiglio del comune metropolitano di Istanbul che i membri del CHP nel comune di Avcılar hanno presentato una proposta di domanda a Kadir Topbaş, il sindaco del comune metropolitano di Istanbul. Gli argomenti del questionario erano notevoli e importanti.

In quali condizioni sono previste la costruzione di ponti e cavalcavia a quali società?

I ponti e i cavalcavia sono ispezionati?

Se sì, da chi e quanto spesso?

La lunghezza del ponte nel cavalcavia dove si è verificato l'incidente secondo gli standard?

Istanbul è una zona sismica. I nostri ponti e cavalcavia sono resistenti ai terremoti?

"Né l'incidente né la proposta hanno funzionato."

Nonostante questa domanda, si vede che le fermate del metrobus sono esaminate e non sono state prese misure nonostante l'evento triste. Le fermate incontrollate quasi ogni giorno sono un pericolo. Sebbene i cittadini siano consapevoli di tutti questi problemi di sicurezza, continuano a utilizzare i cavalcavia in queste fermate. I cittadini sono preoccupati, ma hanno bisogno di passare il cavalcavia per usare queste linee.

"IGS Stop è stato ricostruito"

Il cavalcavia dello stop di IGS è stato effettuato lo scorso settembre dove si è verificato l'incidente. Anche se non ancora completati, a causa di misure di sicurezza insufficienti, i cittadini cercano di superare le barriere e utilizzare il cavalcavia. I cittadini che cercano di superare le barriere anche con un passeggino stanno cercando di usare il cavalcavia, che non è ancora completo perché non ci sono altri cavalcavia sulla strada. Anche se solo lo scheletro è stato creato nel cavalcavia dove gli ufficiali continuano a lavorare, le barriere vengono evitate ei passeggeri passano attraverso mille difficoltà. A causa della mancanza di adeguate misure di sicurezza, sono stati emessi inviti a nuovi incidenti.

È possibile vedere i passeggeri utilizzando il segno e il cavalcavia vietati nella stessa piazza

La fermata delle strutture sociali del comune metropolitano di Istanbul, che abbiamo riportato in precedenza, è stata chiusa subito dopo le nostre notizie, poiché i lavori di ristrutturazione verranno effettuati a causa di problemi di sicurezza. Si è visto che non è ancora stato svolto alcun lavoro alla fermata IMM delle strutture sociali, che è stata chiusa a settembre. Anche se è stato chiuso nel cavalcavia in cui sono vietate barriere e passaggi pedonali, permangono problemi di sicurezza. Nella stessa cornice, è possibile vedere sia il cartello giallo con le parole "i pedoni sono chiusi al cavalcavia" sia i pedoni che usano ancora il cavalcavia. Il passaggio continua, sebbene i passeggeri che attraversano le barriere siano vietati perché non vi sono altri cavalcavia che possono utilizzare e non ci sono sufficienti misure di sicurezza. Lo stato del cavalcavia in cui si trova la fermata è deplorevole. Ha ruggine dappertutto e i suoi passi stanno cadendo. Ciò significa che gli incidenti non sono in alcun modo una lezione. Tuttavia gli stessi errori continuano a ripetersi ostinatamente.

Nessuna azione per mesi

Sebbene il cavalcavia, dove è chiusa la fermata Cennet Mahallesi, sia stato chiuso per circa sei mesi a causa di problemi di sicurezza, i lavori di ristrutturazione sono appena iniziati. Il lavoro della fermata, che non è stata una singola operazione per mesi e che ha fatto infuriare i residenti di Cennet Mahallesi, che usa quella linea perché è chiusa, è iniziato mesi dopo. Non è chiaro quando verrà riaperto, il Cennet Mahallesi Duragi si ribellò ai cittadini.

"Non esiste il diritto di passaggio ai cittadini disabili nel Centro Avcılar"

Il campus universitario centrale di Avcılar, che è estremamente consumato a causa della densità e dell'abbandono e dove i pannelli di impiallacciatura si stanno riversando, è un altro cavalcavia. Le scale mobili sono rimaste chiuse per mesi. Ci sono anche rifiuti di costruzione e pietre sui gradini delle scale mobili. L'ascensore, che è in uso per le persone disabili, crea anche un malfunzionamento. A causa dell'ascensore, che è stato chiuso fino a poco tempo fa, non c'era nessun passaggio per i cittadini disabili e gli anziani e gli ammalati che non potevano salire le scale.