Un bidone della metropolitana 250

Costo per una metropolitana 250 mila veicoli: è stato riferito che almeno 250 mila veicoli sono stati impediti di entrare nel traffico grazie alla metropolitana, che è il più grande salvatore del traffico di Istanbul.

Con lo studio 'Istanbul Traffic Authority', che è stato realizzato per rivelare le dimensioni della congestione del traffico sulle principali arterie e le differenze tra i periodi, si punta ad alleggerire il traffico di Istanbul, che viene rimesso in discussione, con gli investimenti in metropolitana previsti, con il risultato che si perdono 60 minuti ogni 40 minuti trascorsi nel traffico.

Quando vengono esaminati i tipi di trasporto generali, si afferma che il trasporto via terra è in primo luogo. Dr. Mehmet Turan Söylemez, seguito da sistemi ferroviari in questo ordine, ha detto che l'ultimo luogo di trasporto via mare.

Affermando che la metropolitana ha la quota maggiore tra i sistemi di trasporto ferroviario di Istanbul, Söylemez ha affermato: "Con un tasso del 14%, la metropolitana è il sistema ferroviario preferito dai residenti di Istanbul".

Sottolineando che è estremamente importante incoraggiare i cittadini a utilizzare i sistemi ferroviari a Istanbul, dove il traffico pesante è dominante, il Prof. Dott. Ha detto quanto segue sull'argomento:
“Il fatto che il traffico di Istanbul possa essere alleggerito notevolmente dipende dall'uso dei mezzi pubblici da parte dei cittadini. Tuttavia, molte persone si recano nel traffico con i propri veicoli. Secondo i dati ottenuti, i sistemi metropolitani e ferroviari sono utilizzati da 1 milione 600mila persone al giorno. Ciò significa che almeno 250mila veicoli non possono entrare nel traffico grazie alle metropolitane. Più alto è questo numero, più rilassato è il traffico a Istanbul. Inoltre, con l'aumento dell'uso della metropolitana e dei sistemi ferroviari, si riducono anche i costi del carburante delle città. In questo modo il cittadino guadagna tempo e denaro ".

-Il costo del ritardo nel traffico è grande-

Ricordando che il costo annuale del ritardo del traffico è di circa 6.5 ​​miliardi di TL, il Prof. Dott. Söylemez ha sottolineato che aumentare i tassi di utilizzo della metropolitana a Istanbul sarà l'unica soluzione per il traffico di Istanbul.

Sottolineando che la metropolitana e la ferrovia sono utilizzate da 3 milioni e 500 mila persone al giorno a Londra, il Prof. Dott. Mehmet Turan Söylemez ha dichiarato che questa cifra è di 4 milioni 500 mila a Parigi e 8 milioni 700 persone usano la metropolitana e la ferrovia al giorno a Tokyo.

-Forno della metropolitana di Istanbul-

Sottolineando che con il sostegno della Municipalità metropolitana di Istanbul (İbb), Istanbul Transportation Inc., Associazione di gemellaggio commerciale e Associazione per le infrastrutture e le tecnologie senza trincee, si terrà a Istanbul un evento che eliminerà il traffico dall'essere una notizia quotidiana. Dott. Söylemez ha dichiarato: "Il Forum della metropolitana di Istanbul, che si terrà a Istanbul il 9-10 aprile 2015, getta luce sugli investimenti ecologici, veloci, adatti ai disabili, integrati e sostenibili nella metropolitana di Istanbul, che ora è diventata una città mondiale, mentre amministrazioni, appaltatori, subappaltatori, fornitori e "Riunirà altre parti interessate sull'argomento".

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