- 12 candidati per la gara per le strade di collegamento del ponte: Direttore generale delle autostrade Turhan: "42 società hanno esaminato le specifiche per le strade collegate del ponte Yavuz Sultan Selim, 12 società lo hanno acquistato"
Il direttore generale delle autostrade Cahit Turhan, il progetto autostradale della Marmara settentrionale, Yavuz Sultan Selim Bridge, il tender per le strade collegate, finora la società 42 ha esaminato le specifiche, 12 ha affermato che la società ha acquistato le specifiche.
Turhan ha dichiarato che la gara si terrà il 6 marzo 2015 per le strade di collegamento del terzo ponte al Bosforo, l'autostrada Kınalı-Odayeri e l'autostrada Kurtköy-Akyazı.
Il modello Yavuz Sultan Selim Bridge costruisce-trasferisce (trasferimento) delle strade collegate è stato offerto per registrare Turhan, la società 42 ha finora esaminato le specifiche, la società 12 ha acquistato le specifiche indicate.
Turhan ha osservato che la gara è stata completata in primo luogo, incluso il terzo ponte e le strade di collegamento, ma l'offerta non è arrivata, Turhan ha continuato le sue parole:
“Dal momento che nessuna proposta è arrivata, dobbiamo trovare noi stessi il crimine. Qui, in alcune delle nostre richieste, non siamo stati in grado di soddisfare le domande che la società non ha offerto. Questi in realtà finanziano progetti piuttosto che progetti di costruzione. Vogliono vedere chiaramente le disposizioni che rappresentano un rischio. È importante preparare un contratto giusto, equo e disponibile. Stiamo preparando contratti adeguati per le condizioni mondiali in evoluzione e in via di sviluppo delle offerte. Rendiamo più esplicite determinate questioni nel contratto negoziando con i ministeri del Tesoro, dello sviluppo e delle finanze. "
- “Utilizziamo la capacità aziendale a livello 90 yüzde
La lunghezza del piede del ponte Yavuz Sultan Selim ha raggiunto i metri 332 e la velocità di costruzione del ponte è stata mantenuta come previsto. segnalati.
Turhan, ha detto:
"Ci sono circa 68 milioni di metri cubi di movimento del suolo nel progetto, di cui 37 milioni di metri cubi saranno utilizzati nel tronco della strada e la parte rimanente sarà riversata nelle miniere e nelle aree forestali dove verrà fatto il nuovo rimboschimento. A partire da ora, 49 ha avuto un milione di metri cubi di movimento del suolo. Se riusciremo ad avvicinarci a 50 milioni di metri cubi entro la fine dell'anno, avremo raggiunto il nostro obiettivo. ”
Turhan, se c'è un problema tecnico, il progetto dovrebbe essere completato alla fine di 2015, ha aggiunto.
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