Linea di alimentazione per İZBAN o Kentkart per minibus: la linea di alimentazione che dovrebbe essere collocata nella stazione di Aliağa İZBAN dalla municipalità metropolitana di İzmir non ha mostrato alcun progresso nonostante tutte le richieste.
Mentre l'aspettativa di Eshot ad Aliaga aumentava ogni anno, chiedevamo ai cittadini le loro richieste. Il municipio di Aliağa è stato costruito sulla strada con le fermate con aria condizionata, non con gli autobus, i minibus in attesa di cittadini hanno affermato che la situazione crea difficoltà economiche. "Il diritto ai minuti 90 è fornito in quasi tutti i distretti di Smirne. Vogliamo approfittare degli autobus che abbiamo ragione. Ci sono centinaia di persone che vengono ogni giorno ad Aliağa dai vari distretti di Izmir. Il costo è troppo alto Kullanarak Hanno invitato gli interessati a essere discreti.
I cittadini dicono:
Adil Arslan: Vogliamo i nostri minuti 90. L'importante è vedere che viene mostrata la necessaria sensibilità. Ovviamente, dare commissioni aggiuntive è un problema per tutti noi.
Cemal Sevgi: Ci dovrebbe essere un sistema in cui i minibus non saranno interessati. Le loro monete di pane possono essere regolate per prevenirle. I minibus sono inclusi nel sistema di trasferimento di Istanbul, ma il lavoro su questo problema è stato sospeso.
Mustafa Demir: Vorremmo approfittare del minuto 90 giusto sia nel trasporto all'interno di Aliağa sia quando atterremo a İZBAN. Il viaggio di andata e ritorno mantiene una cifra alta ogni giorno, inclusa la tassa izban. Ci sono più opportunità commerciali in Aliağa. I cittadini possono lavorare da diversi distretti perché la distanza è ridotta, ma il costo non dovrebbe essere così elevato.
Kamuran Bileci: Abbiamo sempre espresso il nostro desiderio per ESHOT. Dovrebbero vedere le richieste su questo problema. Vogliamo usare questo diritto ad Aliağa.
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