Treni e cavalcavia

Kocaeli Tram e cavalcavia: con 1985 anni che viviamo in confini Kocaeli, la politica in un lasso di tempo che può essere considerato a lungo (anche se beceremesek t) con il giornalismo come qualcuno che deve lavorare e spostare costantemente prendere una combinazione di quartiere Kocaeli e 12 dello yacht che ha portato alla vita Se lo sviluppo integrale della nostra gente che 10-10 geçiremediği vivono vediamo noi stessi in questo gruppo di persone.

anche che il regolamento una mano nella realizzazione di soluzioni per soddisfare i bisogni di base come quasi tutti sanno che l'infrastruttura-fognario-road-acqua da parte dell'equipaggio su un lato toccò affari presumibilmente la gestione di una città "centro attraente-shooting" come cittadini porteranno contro la "bellezza visiva" necessità di riflettere .

Kocaeli Metropolitan dal Kosekoy del comune, i servizi non può -do lo ha fatto Cayirova un lato abbiamo il nostro punto di promessa "fascino" di quelli che sarà ricordato con Kocaeli "get halal" All'inizio delle strutture dicono Sekapark e la costa con il centro della città deriva dalla illuminazione del ponte che collega l'uno all'altro.

In questi giorni riflesse dal cavalcavia o un ponte ci ha eccitato e la nostra serata quasi ogni giorno prima che il pulsante viene premuto progetto del tram per la realizzazione di Kartepe-Gebze a Izmit attraversando direzione immagini brillanti ci dà davvero la pace.

Centro Izmit in una questione di convenienza per i cittadini di andare su un ponte di servizio di apertura cavalcavia ha schierato "la scala mobile" inizia con fare un errore di chiamata "malcontento" in faccia, anche se noi "otteniamo un errore, questa negatività in qualche modo essere risolta, la questione sta operando in modo che questi cavalcavia "Abbiamo risposto.

SEKAPARK, che contribuisce all'estetica della città di Kocaeli, e al fatto che dopo i cavalcavia, sarà realizzato il progetto Tramway che è yapan che soddisfa la necessità di essere l'uomo della città.

Dobbiamo di volta in volta a verificarsi delle città che andiamo all'estero, nel paese, che i mezzi di trasporto esistenti nella piazza della città e poi seguiremo il percorso di veicoli per il trasporto, come sta particolarmente a seguito di illuminazione fatta dopo i cittadini scure in aree "come il loro lArIndAymIşlAr casa" in modo rilassato agiscono occasionale "sospiriamo" guardiamo.

Per questo motivo, eravamo entusiasti di abbracciare il progetto del tram che è stato tentato di realizzare da Kocaeli Metropolitan Municipality senza guardare indietro senza guardare indietro.

Nei giorni attuali, la Municipalità metropolitana dovrà rispondere a queste critiche.

Forniamo valore aggiunto grazie all'inizio di ulteriori lavori "che affronteranno la città di Kocaeli in Turchia", il primo investimento ferroviario di cui siamo felici di aver dato il via ad Akçaray.

Ma tutti abbiamo bisogno di sapere che il sistema ferroviario è uno scopo del trasporto pubblico; In questo contesto, il progetto del tram sull'asse est-ovest sarà il contributo dei veicoli primitivi di trasporto (minibus, midibus, soffietti ecc.) Che ci rendono il tram k illallah. ,

Bene, in questa fase, questo progetto è sufficiente per noi, pensiamo che questo progetto sia buono per Kocaeli, ma è troppo tardi P.

Ci aspettiamo che la maggior parte degli insediamenti di Izmit si trovi in ​​regioni collinari, pertanto in futuro saranno inclusi nella pianificazione sistemi di trasporto pubblico alternativi sull'asse Nord-Sud anche se non vengono implementati ora.

Ancora una volta, nel corso del tempo, ci auguriamo che l'integrazione del sistema ferroviario che fornirà il trasporto agli insediamenti collinari, ai quartieri e persino all'Università di Izmit, al sistema ferroviario in cui viene lavorato, non richieda molto tempo.