Assoluzione nel caso Pamukkale Express confermata dalla Corte Suprema

assoluzione nel caso in cui Pamukkale espresso la Corte Suprema è stata confermata: Kütahya Pamukkale Express, a seguito di ribaltamento dalla morte della rotaia 9 della persona, 21 persone nelle cause intentate per l'incidente che ha provocato il ferimento di Kütahya 1. La decisione di assoluzione della Corte d'assise è stata confermata dalla Corte Suprema. Corte suprema 12. La Camera penale, all'unanimità, ha deciso di adottare le disposizioni riguardanti l'assoluzione rifiutando l'appello contro il verdetto sul fatto che gli imputati non erano presenti.

Eventi, Gennaio 27 2008 02 ore diurne: 02 come si è schiantato in Kutahya - tra verificato Değirmenözü. L'ingegnere e il secondo ingegnere Bulent Erdinc Kirit gestione specifica di Eskisehir - tempo Afyon che il numero di volo Pamukkale espresso 71322 il risultato di rompere le rotaie rovesciato, i nostri cittadini hanno perso la vita nell'incidente cittadini 9, 21 erano stati feriti.

A seguito dell'indagine condotta dalla Procura della Repubblica di Kütahya, Kütahya 1. La Corte di Assise è stata citata in giudizio. Durante il processo, si è scoperto che più di un rapporto di esperti presentato al tribunale si contraddicevano a vicenda.

Sulla base di relazioni di esperti contraddittorie, la corte ha deciso di ripresentare queste contraddizioni e chiarire l'incidente. Tutti i rapporti degli esperti hanno indicato che un buco del bulbo formato in una delle rotaie e che non poteva essere visto in tali materiali ha causato un incidente. In alcuni dei rapporti contraddittori, è stato affermato che questo crack non è stato monitorato, il rischio di incidenti non è stato valutato e gli imputati erano viziati.

Di conseguenza, due professori e un assistente professore avevano ricevuto rapporti nelle loro professioni. Notizie contrastanti ottenuti in fase tra loro per eliminare le contraddizioni e discussi nell'ultima relazione da conservare alta, è stato osservato che non v'è una visibile responsabili crepa. Un rapporto di tre accademici hazıraya, "Gli incidenti causati da nessuno difetto non poteva essere attribuito quando l'incidente si è verificato forma e le caratteristiche valutate caste e taksir di, non è colpa e la responsabilità, ha vinto il casuale e non è possibile determinare in cause di anticipo, la prevenzione vincere il prossimo che è causata da un non-grado" avremmo voluto portato.

Repubblica di osservazioni di DA, dando luogo alla determinazione dell'esperto è stato notato a causa della mancanza di questi rapporti del difetto in base al grado di mantenere tutti i sospetti deve essere deciso individualmente rimonta. Inoltre, i binari ferroviari registrati all'amministrazione ferroviaria, gli imputati hanno pagato la decisione dell'imputato di restituire gli imputati erano stati espressi nel modo. Il tribunale, in conformità con il parere del pubblico ministero, ha deciso di assolvere separatamente tutti gli imputati.

Kutahya 1. L'avvocato Salih Ekizler, l'avvocato dell'Associazione dei dipendenti dei trasporti composti, ha intrapreso la difesa del caso nella Corte d'assise. La richiesta di intervenire nonostante il rifiuto corte, Railway Construction e d'assistenza personale e la solidarietà Association (sulla strada) Legge Consultant cittadini Avvocato Hakan e sul modo in cui il presidente Özden Polat ha seguito da vicino il procedimento.

Kutahya 1. La decisione di assoluzione della Corte d'assise era stata impugnata dall'imputato dai partecipanti. Il caso è stato discusso nella Corte Suprema 12. La Camera Penale decise all'unanimità di approvare le disposizioni riguardanti l'assoluzione rifiutando contestualmente alla decisione della corte che gli imputati non avessero alcun difetto. membri Hasan Ugur sulla strada, e la decisione Tarik Yalcin sulla assoluzione di nove personale TCDD che Mustafa Kurnaz stato anche trovato ed è stato finalizzato.