TCDD ha negato le accuse di irregolarità relative al progetto di transizione della ferrovia di Eskişehir

TCDD ha negato le accuse di irregolarità riguardanti il ​​progetto di attraversamento della stazione di Eskişehir: TCDD ha dichiarato che le accuse di irregolarità nel progetto di attraversamento della stazione di Eskişehir non riflettono la verità, "La domanda è stata presentata in conformità con la nostra organizzazione e l'interesse pubblico, e non c'è irregolarità".
Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD), l'interesse pubblico di applicazione stazione Eskisehir Crossing progetto è stato fatto e riportato in conformità con l'assenza di qualsiasi irregolarità.
Nella dichiarazione rilasciata da TCDD, è stato affermato che si è ritenuto necessario rilasciare una dichiarazione in merito alla notizia dal titolo "La ferrovia non era satura" ieri su un quotidiano.
La dichiarazione, come sostenuto nelle notizie del progetto, non viene utilizzata in pile in eccesso o inutili, il soggetto delle notizie, gli elementi di supporto utilizzati per supportare le pile annoiate sono stati registrati.
Nella dichiarazione, in cui si afferma che il nome del materiale utilizzato non era "Pila" ma "Elemento di supporto", sono state fatte le seguenti dichiarazioni:
“Poiché entrambi i lati del percorso di lavoro sono vicini al centro residenziale e agli edifici, sono state prese tutte le misure necessarie in termini di sicurezza della vita e della proprietà, e per completare il progetto è necessario un numero elevato di personale di supporto. Il numero di membri sostenitori non è stato aumentato nel progetto, ma piuttosto diminuito. L'impiego di personale di supporto e la determinazione del prezzo unitario sono stati effettuati su parere e richiesta del Ministero della Scienza, unità specializzata.
Non ci sono danni coinvolti. La traversata urbana con un costo approssimativo di 125 milioni è stata completata per 75 milioni di lire. Eskişehir Station Crossing Project, tenuto per la prima volta in Turchia, ad esempio, lo spazio sotterraneo è un progetto della linea ferroviaria che attraversa la città. Durante gli studi, sono state incontrate grandi difficoltà a causa della negatività della struttura geologica del centro di Eskişehir e delle acque sotterranee vicine e abbondanti.
'Le accuse non riflettono la verità'
Nella dichiarazione, è stato osservato che l'attuazione è stata eseguita in conformità con il contratto e i suoi allegati, "Durante la fase di implementazione, sono stati ricevuti i pareri del Consiglio superiore della scienza e la questione è stata esaminata dal Consiglio di ispezione TCDD ed è stato determinato con un rapporto che la transazione era conforme al contratto e ai suoi allegati. La domanda è stata eseguita in conformità con la nostra organizzazione e interesse pubblico e non ci sono irregolarità. Queste accuse contro TCDD non riflettono in alcun modo la verità ”.