3. Driver importato dal Vietnam all'aeroporto

22/01/2015 FERROVIE, GENERALE, HEADLINE
  1. Autista importato in aeroporto dal Vietnam: il presidente della Limak Holding Nihat Özdemir ha dichiarato: “Abbiamo messo un annuncio straordinario per la costruzione del nuovo aeroporto, siamo riusciti a prendere solo 85 persone. "Porteremo un autista dal Vietnam".
    Interessante la crisi nella costruzione del nuovo aeroporto realizzato a Istanbul, che diventerà il più grande aeroporto del mondo. Nihat Özdemir, presidente del consiglio di amministrazione di Limak Holding, uno dei partner del consorzio del progetto, ha dichiarato che avevano bisogno di 750 camionisti, ma finora solo 85 persone hanno fatto domanda per il lavoro, li hanno reclutati tutti. Özdemir ha dichiarato: “I nostri ordini di camion stanno arrivando gradualmente. Per prima cosa sono arrivati ​​300 camion. Questi camion devono lavorare su due turni. Per 300 camion sono necessari un totale di 750-800 camionisti. Abbiamo pubblicato annunci sui giornali per assumere camionisti. Tuttavia, finora 82 persone hanno fatto domanda. Forse più di 100, ma sembra che in poco tempo non riusciremo a trovare 800 camionisti ".
    AUTORIZZAZIONE VIETNAM OK
    Sottolineando che questo problema è estremamente critico per il corso della costruzione, Nihat Özdemir ha dichiarato: “Nonostante le pubblicità, sembra che non riusciamo a trovare abbastanza conducenti di camion. Uno dei nostri partner ha utilizzato camionisti vietnamiti per un progetto in Libia ed è rimasto molto soddisfatto. Con il suo suggerimento, abbiamo chiesto ai ministeri e alle istituzioni competenti di portare i camionisti dal Vietnam e abbiamo ottenuto i permessi. "Aspetteremo un po 'e se non riusciamo a trovare un camionista, inizieremo a portare" 50 camionisti importati ".
    TARIFFA RIEMPITA
    Nihat Özdemir, nella nostra domanda se i salari dei camionisti sono bassi o non arrivano, "ha detto:" No, diamo decisamente molto di più del loro reddito sul mercato. Lasciateli venire ”, ha detto. Özdemir ha continuato così: “Attualmente, 300 camion stanno lavorando per noi nei nostri subappaltatori. Il conducente non è un problema per loro perché stanno già facendo il lavoro come conducente. Oltre agli autocarri, abbiamo anche grandi difficoltà a trovare operatori dozer, rulli e livellatrici. Ovviamente non vogliamo portare elementi dall'estero, mentre la disoccupazione in Turchia, ma potremmo doverlo fare ".
    300 MILIONI DI EURO AUTOCARRI E MACCHINE
    Affermando di aver effettuato un acquisto di 300 milioni di euro per 300 camion e altri macchinari da utilizzare nella costruzione, Nihat Özdemir ha dichiarato: “Questo importo e questo importo di acquisto è il più grande acquisto al mondo. Perché la nostra costruzione rivelerà l'aeroporto più grande del mondo. I nostri camion sono stati prodotti da Volvo con 5 assi appositamente per noi. Anche i nostri camionisti regolari possono guidare questi camion. Tuttavia, se necessario, forniamo anche formazione aggiuntiva ”. Una volta completato, il nuovo aeroporto, che dovrebbe impiegare più di 100mila dipendenti in totale, servirà più di 500 compagnie aeree con 6.5 capacità di aeromobili, 900 milioni di metri quadrati di piazzale e 150mila metri quadrati di dimensioni del terminal principale. Ci saranno voli per quasi 400 punti dall'aeroporto.
    NESSUN ACCESSORI IN COSTRUZIONE
    Nihat Özdemir, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Limak Holding, ha sottolineato che non vi sono interruzioni nella costruzione dell'aeroporto, che il nuovo aeroporto porterà Turchia e Istanbul nel più importante centro del traffico aereo mondiale e che la prima tappa è stato lavorato sistematicamente per l'apertura del 29 ottobre 2017. Cengiz, Mapa, Limak, Choline e Kalyon Consortium hanno vinto la gara per il progetto dell'aeroporto. L'IGA (Istanbul Grand Airport) Airport A.Ş., istituito da questo consorzio, ha istituito un gigantesco parco macchine per i lavori a terra. In questo parco macchine, che costa complessivamente 300 milioni di euro, ci sono mille 200 autocarri commerciali di alto tonnellaggio, 150 escavatori da 90 tonnellate, 95 apripista, 70 livellatrici, 75 pale, 140 cilindri zavorrati da 25 tonnellate e attrezzature simili.
    CALCESTRUZZO VERSATO A MARZO
  2. La costruzione in cemento inizia all'aeroporto. Il getto di calcestruzzo è previsto per fine marzo al 3 ° aeroporto, dove proseguono i lavori di perforazione. Nihat Özdemir, presidente del consiglio di amministrazione di Limak Holding, che è uno dei partner del progetto, ha dichiarato di aver aumentato il numero di perforazioni e ha affermato: "Gli esperimenti vengono effettuati. Perforeremo 3mila in totale. Esperimenti e perforazioni sono importanti per noi in quanto non si tornerà indietro dopo il riempimento. "Entrambi abbiamo aumentato il numero di perforazioni e accelerato le perforazioni". Affermando che non ci sono problemi nel finanziamento del prestito, Özdemir ha dichiarato di aver ottenuto prestiti da istituzioni finanziarie locali e ha iniziato a utilizzare la tranche da 750 milioni di euro. Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group ha dato l'offerta più alta con 3 miliardi di 2013 milioni di euro nella terza gara d'appalto aeroportuale tenutasi il 3 maggio 22.

Articoli Correlati

Commenti

  3. 5428374237 ,,, ho xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

  4. 5428374237 ,,, ho xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*