Il progetto di treno ad alta velocità Isparta-Antalya 2023e è rimasto

Il progetto del treno ad alta velocità Isparta-Antalya è lasciato al 2023: al 5 ° Congresso provinciale ordinario di Isparta tenutosi presso il Palazzetto dello sport Işıkkent del Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Lütfü Elvan ha affermato che la questione più importante per loro è l'essere umano nella loro civiltà. Ha detto che la parola era inclusa.
Affermando che Isparta è l'erede di una tale civiltà, Elvan ha detto: “Hz. Maometto è anche il simbolo della rosa. Non c'è mai alcuna lotta nella nostra civiltà. C'è pace nella nostra civiltà. "C'è unità e vitalità nella nostra civiltà", ha detto.
Il ministro Elvan ha osservato che il 2015 sarà l'anno degli investimenti per Isparta e che accelereranno gli investimenti stradali. Affermando che trasformeranno la strada Dereboğazı in una strada divisa da Isparta ad Antalya, Elvan ha detto: “C'è una strada importante che collega Isparta all'Anatolia centrale e Konya. Continuiamo a lavorare su questa rotta. "Collegheremo Isparta a Konya in modo diviso".
Elvan ha anche dichiarato di avere progetti di treni ad alta velocità che coprono Eskişehir, Isparta, Burdur e Antalya.
Affermando che il progetto funziona con treni che possono accelerare fino a 200 chilometri all'ora è stato completato, Elvan ha detto: "È tra i progetti che dobbiamo fare fino al 2023. Il nostro treno ad alta velocità servirà sia Isparta che Burdur. Collegheremo Isparta con Istanbul, Bursa, Konya e Izmir. Esiste il progetto Isparta-Burdur Gelincik Friendship Road. Inizieremo questo progetto il prima possibile ”.
Il ministro Elfico, dal 2002, che la Turchia e stabilizzare dilagano sia negli investimenti, ha detto. Affermando che nessun investimento è stato fatto nelle ferrovie del periodo ottomano fino al governo del partito AK, Elvan ha detto: “Le merci venivano trasportate da treni che viaggiavano a 30-35 chilometri all'ora come Kağnı. Abbiamo completamente rinnovato gli 10 chilometri della ferrovia di 8mila chilometri. "I treni che viaggiano a 500 chilometri orari sono diventati treni che vanno a una velocità di 30-100 chilometri".