Presidente della Borsa delle materie prime Özdemir D-400 4 on the Road

Il presidente della borsa merci Özdemir Nessun progresso sulla strada D-400 per 4 anni: il presidente della borsa merci di Mersin Abdullah Özdemir ha dichiarato che nonostante le promesse di risolvere i problemi sull'autostrada D-400, non sono stati fatti progressi per 4 anni.
Nella sua dichiarazione, Özdemir ha richiamato l'attenzione sul fatto che Mersin è tra le province con il più alto trasporto su strada. Özdemir ha sottolineato che la densità del traffico è concentrata sull'autostrada D-400 che collega Mersin ad Adana e il traffico dei camion è concentrato nel porto di Mersin e dintorni, aggiungendo che il numero di camion in entrata e in uscita dal porto è calcolato in circa 500 al giorno.
Sottolineando che l'autostrada D-400, che è così pesantemente utilizzata, non può soddisfare le esigenze, Özdemir ha affermato: "Le difficoltà hanno subito un aumento dei costi in tutti i settori rilevanti, in particolare logistica e trasporti, causando la perdita di ricchezza nazionale e debolezza nella concorrenza, e la perdita di vite umane e proprietà a causa dell'aumento degli incidenti stradali. . Le istituzioni e le autorità competenti hanno ripetutamente affermato che la soluzione del problema è all'ordine del giorno dal 2011 e il progetto di miglioramento e ampliamento dell'autostrada D-400 tra il ponte Mersin Ahamet Taner Kışlalı e l'ippodromo di Adana è pronto. Non ci saranno semafori, saranno predisposti incroci con cavalcavia e bassi, la strada divisa a 2 corsie esistente sarà a 3 corsie e saranno costruite strade secondarie su entrambi i lati della strada per raccogliere il traffico. Il ponte Ahmet Taner Kışlalı e lo svincolo della zona Hal-Free saranno l'unico cavalcavia, annunciando che il problema sarà risolto. Nonostante queste dichiarazioni e siano trascorsi 2 anni, non sono stati compiuti progressi nella risoluzione del problema ". disse.
Özdemir ha spiegato di aver appreso che il progetto della circonvallazione di Adana, che è partito dall'Ippodromo e attraverserà Adana da sud, è stato incluso nei programmi di investimento per la soluzione del problema dell'autostrada D 400 ad Adana. Özdemir ha continuato così: “La nostra aspettativa dalle persone interessate come quelle che vivono a Mersin; È l'inserimento del progetto nel programma di investimento effettuando gli studi necessari per la soluzione del problema e mostrando il massimo impegno per la soluzione. Nella prima fase, l'applicazione tra il ponte Ahmet Taner Kışlalı e il collegamento autostradale è stata completata e messa in pratica il prima possibile e l'intera strada è stata completata e messa in servizio nel processo in corso. Si ritiene comunque che l'ampia mediana centrale e le aree sui lati destro e sinistro dell'autostrada D-400 faciliteranno la realizzazione del suddetto progetto.