Modello di Brema e Saragozza per la base logistica di Gaziantep

Il modello di Brema e Saragozza per la base logistica di Gaziantep: il comune metropolitano di Gaziantep (GBB) e la camera di commercio di Gaziantep (GTO) hanno compiuto il primo passo per la base logistica di Gaziantep. Il progetto è Breme, che è tra le prime 10 regioni logistiche del mondo.
Il Comune Metropolitano di Gaziantep (GBB) e la Camera di Commercio di Gaziantep (GTO) hanno compiuto il primo passo per la base logistica di Gaziantep. Il progetto si baserà sulla sintesi dei modelli nelle basi logistiche di Brema e Saragozza, che sono tra le prime 10 regioni logistiche del mondo. Il presidente della GTO Eyüp Bartık, che è stato informato dalla direzione della base logistica di Brema e ha condotto ispezioni nella regione, il vicepresidente della GBB Mehmet Yetkinşekerci, il capo del dipartimento di ricostruzione e urbanizzazione della GBB İrem Elbeyli e il vice segretario generale della GTO Figen Ögüt hanno partecipato alla riunione tenutasi presso il Brema Development Agency sul metodo da seguire. . Rispondendo alle domande di WORLD dopo le visite, il presidente di GTO Eyüp Bartık ha dichiarato: “Stiamo cercando di fare qualunque sia la nostra missione per fornire al nostro produttore un vantaggio competitivo e di velocità. Abbiamo progetti prioritari che abbiamo determinato con il nostro sindaco metropolitano Fatma Şahin. Uno di questi è la base logistica e l'altro è l'ampliamento del quartiere fieristico. In due progetti, progetti che forniranno al nostro produttore un vantaggio competitivo e ne aumenteranno la velocità. Ci siamo incontrati e scambiati opinioni con le autorità tedesche e i produttori di tappeti su questi due temi”. "Vinceranno tutti" Bartik, che ha anche fornito informazioni sulla base logistica di Brema, ha dichiarato: "Innanzitutto è stata determinata un'area di 500 ettari fuori città, che non disturberà le persone a causa del rumore. Successivamente, quest'area fu espropriata dal comune. Sono stati realizzati collegamenti autostradali e ferroviari e sono state avviate le operazioni con 30 società. Oggi il numero delle aziende è arrivato a 150 e l'occupazione è stata data a 8mila persone. La diminuzione dei costi delle società operanti nella regione fa diminuire i costi di tutte le società della regione. Ciò fornisce un vantaggio competitivo a tutte le aziende della regione. Pertanto, aumenta l'attrattiva degli investimenti e attrae nuovi investimenti. Qui guadagnano sia la regione che chi investe nella regione, il governo, il comune, la camera e il popolo. Stiamo progettando un modello vicino a questo a Gaziantep", ha detto. Un sostegno concreto al produttore GBB Il vicepresidente Mehmet Yetkinşekerci ha affermato che come comune desiderano creare una struttura che supporti i produttori e risolva i loro problemi, e ha continuato le sue parole come segue: “Per questa struttura, ci sono modelli di successo nei paesi sviluppati . Abbiamo anche idee diverse e rallegreranno il produttore. Per implementare tali modelli, è necessaria la cooperazione. È anche a Gaziantep. Insieme alle nostre camere e ai produttori, faremo passi importanti e otterremo i risultati in brevissimo tempo”.