L'infrastruttura ferroviaria a Malatya è stata completamente rinnovata

L'infrastruttura ferroviaria di Malatya, è stata rinnovata da cima a fondo: il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lutfi Elvan, non solo in termini di trasporto nel paese, informazioni e affermando che forniscono miglioramenti molto significativi in ​​termini di tecnologie di comunicazione, "Oggi il numero di abbonati alla banda larga su e giù in Turchia ha superato i 41 milioni . Almeno fino al 2003, gli abbonati a banda larga erano quasi inesistenti in Turchia ", ha detto.
Il ministro Elvan ha partecipato alla riunione del progetto e degli investimenti tenutasi in un hotel dopo l'apertura del Centro per la vita e lo sport delle donne, che si è tenuta dal Comune di Yesilyurt.
Nel suo discorso all'incontro, Elvan ha affermato che in termini di investimenti autostradali, negli ultimi 12 anni sono stati fatti enormi investimenti a Malatya e ha detto: “Nel 2014, abbiamo fatto un investimento autostradale di circa 450 milioni di TL. Questo è un importo molto importante quando si esaminano gli importi degli investimenti fino ad oggi. Perché gli investimenti totali del Ministero dei Trasporti nel periodo 1992-2003, cioè nei 12 anni prima di noi, sono solo 140 milioni di TL. In autostrada, abbiamo investito poco più di 2012 milioni tra il 2013 e il 200. Nel 2014 abbiamo quasi raddoppiato l'investimento dell'anno precedente. Ad oggi, dal giorno in cui siamo arrivati ​​al governo, abbiamo investito circa 1,5 quadrilioni di lire turche solo per le autostrade ”, ha detto.
Elvan sulla strada l'anno scorso e quest'anno, hanno detto che stanno dando peso ai progetti di tunnel Elvan, 2015 128 chilometri al tunnel aprirà l'apertura, ha detto.
Elven, la repubblica di fondare la lunghezza totale del tunnel realizzato nel periodo fino all'anno 2003 è a soli 50 chilometri si ricordavano 80 anni fatti lunghezza del tunnel del pavimento pieno 2,5 del sottolineato la loro volontà di servire in 2015.
Sottolineando che si tratta di uno sviluppo estremamente importante, il ministro Elvan ha spiegato che hanno progetti importanti per Malatya e ha detto:
“Uno di questi è il tunnel di Karahan, che collega Malatya a Kayseri, e la lunghezza del nostro tunnel è di 600 metri. Bidirezionale. Ciò significa un tunnel lungo 3mila 200 metri. Abbiamo completato i nostri lavori in galleria. Si spera che apriremo il nostro tunnel in aprile e maggio e la distanza tra Malatya e Kayseri diventerà ancora più breve. In un certo senso, avremo integrato Malatya e Kayseri ".
Elvan ha affermato che un altro progetto importante è il tunnel Erkenek, che si trova sulla rotta che collega Malatya a Kahramanmaraş e Adıyaman, e ha continuato le sue parole come segue:
“Il nostro lavoro continua intensamente anche in questo tunnel. Di nuovo, stiamo lavorando come un doppio tubo. Ogni galleria è lunga oltre 800 metri. Finora sono stati raggiunti mille 500 metri di progresso. In altre parole, sono stati fatti progressi su 3 chilometri con un doppio tubo. È rimasto un taglio di circa 300 metri. Speriamo che ci adopereremo per allenare questa sezione di 300 metri entro la fine di quest'anno. Questo sarà un progetto di infrastruttura di tunnel che rafforza il collegamento di Malatya con il sud. Un altro dei nostri progetti è in realtà sulla rotta Malatya-Elazig, abbiamo due progetti importanti. Uno di questi è il tunnel Kömürhan, lungo 2mila 400 metri. Considerandolo un doppio tubo, stiamo parlando della realizzazione di un tunnel di 4 metri. Ad oggi, in ogni tunnel è stato fatto un progresso del 800%. Si spera che proveremo a far crescere questo tunnel entro la fine del 50. Abbiamo un progetto di costruzione di ponti sulla diga Karakaya, appena sopra il tunnel, che sarà il nostro quarto ponte sospeso più grande. Attualmente, il ponte sul Bosforo, ponte Fatih Sultan Mehmet, è stato costruito come ponte sospeso. Abbiamo un ponte ad Adıyaman che stiamo per finire, di nuovo, il nostro ponte sospeso. Probabilmente lo apriremo a marzo ".
Notando che il ponte Kömürhan sarà anche un ponte sospeso altamente sviluppato e tecnologicamente avanzato, Elvan ha detto: “Sarà un ponte lungo 660 metri e costruito dai nostri ingegneri e lavoratori turchi. Abbiamo iniziato a lavorare su questo. Questo ponte, che avrà quattro corsie sia del tunnel Kömürhan che del ponte Kömürhan, sarà unito in un certo senso alla costruzione dei ponti ", ha detto.
Elvan, in particolare la provincia di Malatya entro i confini dell'intera infrastruttura ferroviaria, si sta rinnovando sin dall'inizio.
Riferendosi al trasporto aereo della città, il ministro Elvan ha affermato che c'è stato un aumento di oltre il 12 per cento nel numero di passeggeri negli ultimi 600 anni e che ora hanno raggiunto circa 1mila passeggeri sulla compagnia aerea con una capacità di 630 milione di passeggeri.
- "Oggi, il numero di abbonati a banda larga ha superato i 41 milioni, più o meno in Turchia"
Non solo in termini di trasporto, ma anche sviluppi molto importanti in termini di tecnologie dell'informazione e della comunicazione che forniscono il ministro Elvan, hanno dichiarato:
"Oggi, il numero di abbonati a banda larga ha superato i 41 milioni, più o meno in Turchia. Nel 2003, la Turchia aveva praticamente pochi o nessun abbonato a banda larga. C'erano circa 20-25 mila abbonati a banda larga in Turchia. Autostrade in fibra sotterranea, che attualmente chiamiamo autostrade di comunicazione, la lunghezza dei cavi in ​​fibra ha superato i 240 mila chilometri. Naturalmente, questa non è una cifra a cui miriamo. Abbiamo fissato un obiettivo molto più alto di questo. Nei prossimi anni, in particolare l'infrastruttura di comunicazione diventerà più forte, ma sono stati compiuti sviluppi e progressi molto importanti nella creazione delle infrastrutture richieste come Internet veloce e l'uso di smartphone nell'ambiente desiderato ".