La tangenziale nord di Malatya allevia il traffico

La tangenziale nord di Malatya alleggerirà il traffico: il vicepresidente del partito AK Öznur Çalık, valutando le dichiarazioni rese da Lütfü Elvan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, durante la sua visita a Malatya, ha dichiarato: "Stiamo promuovendo Malatya nella lega superiore nei trasporti. Vorrei ringraziare il nostro Primo Ministro, il signor Ahmet Davutoğlu e il nostro ministro dei Trasporti, il signor Elvan per questi servizi ”.
"INCONTRO SICURO E CONFORTEVOLE CON MALATYALILAR Ş
"La nostra nazione ottiene un viaggio più comodo e sicuro perché stiamo tessendo con tutta la rete di ferro della Turchia e stiamo introducendo la nostra nazione Treno ad alta velocità" Calik usa la frase: "Al momento il nostro paese in Europa 6. All'ottava posizione nel mondo tra i paesi che incontrano lo YHT. Il nostro Paese sta facendo passi da gigante in ogni campo. I nostri nonni conducevano navi da terra, noi guidiamo treni sotto il mare. Abbiamo svolto servizi come una rivoluzione nel trasporto. Beneficia di questi servizi a Malatya e continuerà a farlo. Malatya entrerà nel 8 con un moderno servizio ferroviario ”.
ÇALIK: AL TRAFFICO NORD AMBIENTALE SI RISERVA Ç
Çalık ha detto che la gara per un investimento significativo nel trasporto per Malatya si terrà a 20 a gennaio, dicendo:
“La gara di costruzione della tangenziale nord si terrà il 20 gennaio 2015 dalla Direzione regionale delle autostrade. Abbiamo portato a Malatya un investimento di circa 500 milioni di TL. Il progetto della tangenziale nord è di 54 km e avrà standard stradali elevati. Il percorso taglierà la strada per l'aeroporto di Malatya intorno al villaggio di Özal. Successivamente, il percorso che taglia la strada Malatya - Sivas proseguirà in direzione di Battalgazi e Bulgurlu e terminerà al bivio di Pütürge. "Buona fortuna a Malatya."
"3 IMPORTANTI GALLERIE COMPLETATE PER MALATYA"
"Completamento nostra importanza al tunnel Malatya 3", ha detto Çalık ha detto, "perché la nostra Karahan Uno di loro è la lunghezza totale del tunnel andata e ritorno 3 200 mille metri. La luce del tunnel sembrava essere lodata. Attualmente ci sono studi sui modi di connessione. Speriamo che il tunnel di Karahan sarà aperto insieme a maggio
Çalık ha continuato le sue parole:
“Un altro tunnel importante è il nostro tunnel Erkenek sulla rotta che si estende a Gölbaşı, che è il nostro collegamento Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraş. Il tunnel Erkenek era uno dei luoghi a rischio in cui si sono verificati incidenti stradali. Ora i nostri cittadini viaggeranno in sicurezza con questo tunnel e la strada sarà accorciata di 400 metri quando il tunnel sarà messo in servizio. Ciò consentirà di risparmiare tempo e carburante e contribuirà all'economia nazionale. Il tunnel Erkenek sarà lungo 3 metri. Spero che lo apriremo alla fine di quest'anno. Il nostro Ancora un altro progetto, Malatya e Elazığ, costruiremo sulla diga di Karakaya in Turchia e 630 a Great Bridge è un ponte sospeso Kömürhan nature. Il nostro governo lavora come formiche per lasciare opere come giganti. Stiamo costruendo il terzo ponte a Istanbul, stiamo costruendo il Gulf Passage Bridge. Costruiremo il nostro ponte sospeso a Kömürhan come un'opera completamente nazionale con la stessa tecnica, la stessa tecnologia. Inoltre, stiamo costruendo il tunnel Kömürhan lungo 4mila 2 metri. Questo progetto sarà completato nel 400. Con questo investimento, stiamo portando Malatya ai vertici dei trasporti. Vorrei ringraziare tutti coloro che hanno contribuito ai servizi, in particolare al nostro Primo Ministro Ahmet Davutoğlu e al nostro Ministro dei Trasporti, Mr. Elvan ”.

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