Treno ad alta velocità in arrivo per assicurare la transizione tra Europa e Europa

Arriva il treno ad alta velocità che consentirà la transizione tra Asia ed Europa: a Istanbul, MORNING ha raggiunto i dettagli del progetto del treno ad alta velocità che consentirà per la prima volta la transizione tra Asia ed Europa. La costruzione del progetto, che dovrebbe essere integrato nel 3 ° ponte e metropolitana, inizierà nel 2016 e sarà completata nel 2018.
È stato fatto un nuovo passo per alleggerire il traffico a Istanbul. C'è un treno ad alta velocità integrato al terzo ponte e alla metropolitana. Il percorso di passaggio del treno, che dovrebbe fornire il passaggio Asia-Europa, è stato determinato. I dettagli del progetto sono stati raggiunti per la prima volta in MATTINA. La linea, la cui costruzione inizierà nel 2016, entrerà in servizio nel 2018. Il treno in partenza da Gebze attraverserà il terzo ponte e si fermerà al terzo aeroporto. Percorrendo 152 chilometri in totale HalkalıArriverà. Poi la linea, Tekirdağ in primis ÇerkezköyQuindi sarà esteso a Edirne. Ecco i dettagli del progetto:
TARGET 2018
Il progetto sarà condiviso con il pubblico quest'anno. Il lavoro di indagine continua. Il progetto fornirà una notevole comodità a coloro che vivono a Istanbul, Izmit e Tracia. I lavori inizieranno quando il terzo ponte, che dovrebbe essere completato entro la fine dell'anno, sarà terminato. La linea dovrebbe essere operativa fino al 2018. Il progetto è importante nel transito urbano di passeggeri in termini di fornitura di un trasporto veloce e ininterrotto.
ATTRAVERSO IL TERZO PONTE
Attualmente, il treno ad alta velocità serve sulla linea Istanbul-Eskişehir-Ankara. La nuova linea, partendo da Gebze e proseguendo in direzione di Tuzla, tornerà a Sultanbeyli dal nord dell'autostrada TEM. Dopo aver proseguito verso Çekmeköy dal lato sud di Sultanbeyli, Beykoz Görele Mahallesi entrerà nel terzo ponte in direzione del villaggio di Zerzevatçı. Attraverserà il ponte in una doppia linea.
TERZO PER AVERE IL TERZO AEROPORTO
Secondo il progetto che offre l'opportunità di raggiungere il terzo aeroporto tramite il sistema ferroviario; il treno ad alta velocità entrerà in una galleria di 700 metri sul lato europeo all'uscita dal ponte. A differenza della tangenziale, il treno, che proseguirà su un proprio percorso, si fermerà al terzo aeroporto. Quindi, tornando a Başakşehir via Odayeri, Damasco Halkalıfinirà in. Kosekoy-Halkalı La distanza totale tra i chilometri 152 verrà utilizzata per il treno, il transito.
INTEGRAZIONE IN METRO
Treno Gayrettepe Metro Halkalı Sarà integrato con la stazione ferroviaria. Verrà condotto uno studio per la conformità con i centri di trasferimento e le linee del sistema ferroviario urbano. Il treno sarà determinato come il veicolo più veloce possibile e il tempo di accesso all'aeroporto sarà ridotto al minimo.
CARRO SPECIALE
I vagoni privati ​​saranno utilizzati per i treni da utilizzare nel progetto. Le cabine saranno aerodinamicamente evidenti, il che ti darà una silhouette del treno ad alta velocità. Saranno sviluppati cinque progetti alternativi. Nello spazio interno del veicolo sarà prevista un'area speciale per disabili. Saranno presi accordi per garantire l'uso pratico dei passeggeri dei bagagli.