Gulf Crossing Bridge con figure

Gulf Crossing Bridge with Figures: la costruzione del İzmit Bay Crossing Bridge, che è la parte più importante del progetto autostradale Gebze-Izmir che collegherà Izmir a Istanbul, sta progredendo rapidamente. Misuratori 252 all'altezza dei piedini del ponte progettati per superare il misuratore 200. Il progetto, che dovrebbe costare 10 miliardi di TL, sarà in grado di camminare dal ponte a giugno e nella gamma di veicoli.
Sarà secondo ponte più lungo del mondo di Izmit Bay Crossing Bridge e il ponte Fatih Sultan Mehmet, il che rende anche la società giapponese IHI. IHI sta collaborando con le aziende turche in Ucraina. La capitale dell'Ucraina alla costruzione del ponte con il fiume Dnepr a Kiev ha dato base IHI. 10 miliardi dovrebbe costare il contraente Nurol Golfo Crossing Bridge-Özaltın- Makyol-Astaldi-Yüksel-Gocay Joint Ventures Group, autostrada Investment Management Inc. aveva stabilito una società sotto il nome. Assegnare Highway approvvigionamento e di base Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi- Yuksel-Gocay Joint Ventures Group, il mondo aveva ricevuto raccomandazioni da parte della società gigante a colmare. Cina, Corea del Sud e Giappone di offerta per una società leader costruzione nel Golfo Crossing Bridge, valutando la proposta sciogliersi gruppo di joint venture, di aver raggiunto un accordo con la società giapponese IHI.
La transizione al veicolo inizia a dicembre
La costruzione del İzmit Bay Crossing Bridge, che è la parte più importante del Progetto Gebze-Orhangazi-Izmir, che collegherà Izmir a Istanbul, continua a tutta velocità. Misuratori 252 all'altezza dei piedini del ponte progettati per superare il misuratore 200. Torri completate sul mare che formano i piedi del ponte in costruzione. Parti delle torri del ponte furono costruite a Gemlik e portate ad un cantiere navale ad Altinova. Qui, le parti preparate per il processo di assemblaggio sono montate da una gru galleggiante affittata dall'estero. Le corde d'acciaio inizieranno ad allungarsi a febbraio. Se non ci sono problemi nei lavori quest'anno a giugno, il ponte sarà in grado di camminare sul ponte.
Prezzo del passaggio in dollari 35
Le ore 1 dell'ora 10 impiegheranno 1 minuti per 6 in traghetto fino all'ora 35, che prende l'ora 50 dal golfo. Le auto che usano il ponte pagheranno il prezzo del biglietto in dollari 0.05. Questo numero sarà XNUMX per camion e autobus. Vuole XNUMX per ogni miglio in autostrada.
Gulf Crossing Bridge con figure
• L'altezza delle torri dalla superficie del mare sarà 252 m.
• Le fondazioni delle torri sono crollate sul fondo del mare per ogni torre. In questa fase sono stati utilizzati pezzi di acciaio 204. Le torri sono metri 48, la lunghezza è metri 78.
• Il canale di navigazione a livello di metro 1000 del ponte è indicato come il misuratore 64 di gabari minimo nel canale di navigazione della nave.
• La partenza del nastro 3 della piattaforma Bridge, la striscia 3 è pianificata come arrivo. Su entrambi i lati c'è una piattaforma per la manutenzione dei pedoni.
• Un viadotto in acciaio di circa 1400 m sarà costruito a sud del ponte indipendentemente dal ponte.
4 garanzia di traffico separata Nel progetto, 4 ha una garanzia di traffico separata. Gebze-Orhangazi 40 mille auto per i tagli, Orhangazi-Bursa (Ovaakça Interchange) 35 mila vetture per i tagli, Bursa (Karacabey Interchange) - Balıkesir- 17 mille auto Edremit segmento di separazione, Balıkesir-Edremit era alcuna garanzia 23 mille auto per ayrımıizm viene tagliato. Il numero di traffico rimarrà sotto la garanzia a causa della perdita di reddito, da parte dell'amministrazione nel mese di aprile dell'anno successivo a quello in cui la perdita di reddito versato alle cariche sociali.