- riempire aeroporto Rize sarà costruito nel mare: il riempimento e il secondo aeroporto del mare da costruire in Turchia sarà Rize- Artvin Airport.
Dopo l'Ordu-Giresun aeroporto sarà costruito in Turchia da riempitivo mare secondo aeroporto sarà Rize- Artvin Airport. Sono stati avviati studi di progetto per l'aeroporto che sono stati portati al programma di investimento 2015 del governo. 520 766 per l'aeroporto che dovrebbe costare un milione di dollari nell'area del progetto sarà composto da un'area di circa 266 di ettari di riempimento marittimo.
Il Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni ha portato l'aeroporto di Rize-Artvin al suo programma di investimento prioritario. Dopo l'apertura programmata marzo Ordu-Giresun aeroporto sarà costruito in Turchia da riempitivo mare secondo aeroporto inizierà nel secondo trimestre dell'anno la costruzione di Rize e Artvin. Con il completamento del progetto, saranno completati la media annuale di 850-900 mila passeggeri e la capacità media di volo 15-20 al giorno. Dato che l'autobus Havas 17 Rize giorno spedizione organizzata dal aeroporto di Trebisonda e il numero giornaliero di passeggeri che utilizzano utensili speciali con la media 2 500 mille, Rize- Artvin è deciso di costruire l'aeroporto.
Progetto 520 milioni di dollari
Il progetto, che dovrebbe essere costruito tra il distretto di Rize di Pazar e gli insediamenti di Yeşilköy, sarà composto da ettari 766. Nell'area del progetto verranno riempiti gli ettari di terreno 266. L'aeroporto di Rize-Artvin dovrebbe costare 2014 milioni di sterline per l'infrastruttura ai prezzi unitari 400 e 120 milioni di sterline per la sovrastruttura. 520 è pianificato per la costruzione dell'aeroporto e il personale 300 sarà operativo durante la fase operativa. L'aeroporto sarà situato nel centro di Rize, 1000 e Artvin sarà a chilometri 34.
Lanciato su 2017
Nell'ambito del progetto verrà realizzata una pista con una larghezza di 36 metri e una lunghezza di 45mila metri e un piazzale di 3 × 240 metri, dove potranno atterrare e decollare 120 aeromobili all'ora. L'aeroporto di Rize, che generalmente servirà aeromobili passeggeri e cargo, dovrebbe servire anche aeromobili con classe di composizione D, classe di turbolenza pesante, peso al decollo superiore a 1 mila chilogrammi. È stato affermato che la vita economica prevista dell'aeroporto, che dovrebbe essere aperta nel 150, è di 2017 anni.
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