Se la velocità del traffico aumenta di 50, il rischio di morte aumenta di 6

Se la velocità del traffico in modo 50 aumentato rischio di morte 6 volte maggiore: Direzione generale della polizia del traffico Services Department, allertare il conducente dal sito web, ha perso centinaia di persone ogni anno in incidenti stradali in Turchia e miliardi di sterline ricordato che hanno subito perdite finanziarie.
I danni causati dalla velocità sono spiegati nella lettera di avvertimento intitolata "Velocità e rischio di incidente nel traffico" sul sito web della Presidenza della direzione generale della sicurezza dei servizi stradali. La dichiarazione ha sottolineato che il tasso di velocità è aumentato del 5% ha aumentato gli incidenti mortali del 20% e sono state fornite le seguenti opinioni:
“Utilizzando il Force Model (modello Power) è possibile prevedere gli incidenti dovuti alla variazione della velocità media e alla gravità dell'incidente. Un aumento del 5 percento della velocità media provoca un aumento di circa il 10 percento in tutti gli incidenti con lesioni e del 20 percento negli incidenti mortali. Sulla base delle attività volte a prevenire le violazioni, l'idea è di far sì che tutti possano beneficiare dell'ambiente di circolazione, di uso comune, in modo sicuro, equo ed efficiente. Questa esigenza fondamentale richiede la riduzione del rischio di incidente. Lo scopo principale di un sistema stradale sicuro è stabilire un sistema di trasporto stradale che consenta l'errore umano senza causare morte o lesioni gravi. Sebbene l'idea che un sistema stradale sicuro debba avere una struttura che tenga conto degli errori sembra contraddittoria in termini di sicurezza del traffico, potrebbe essere più chiaro considerarlo come un "sistema di traffico in grado di tollerare l'errore". Ciò può essere ottenuto riducendo i rischi, riducendo i rischi e prevenendo le violazioni delle regole. Evitare una velocità eccessiva impedisce che la maggior parte delle situazioni rischiose causate da possibili errori e condizioni stradali impreviste si trasformino in incidenti. Poiché il vantaggio tangibile della riduzione della velocità è stato dimostrato più volte, questo effetto fondamentale si è manifestato come un fenomeno di traffico di cui non si parla più molto. La cosiddetta "violazione della velocità moderata", che significa guidare 10-15 km / h al di sopra del limite di velocità legale, gioca un ruolo maggiore negli incidenti stradali con gravi conseguenze rispetto alle violazioni della velocità più elevata. Questo perché le violazioni di velocità moderate sono più comuni delle violazioni di velocità eccessive.