Kayseri Railways Love System: Kayseri, l'interesse del sistema ferroviario giorno per giorno, e ha sottolineato l'aumento a favore del Metropolitan Municipality Transportation Inc. General Manager Feyzullah Gundogdu, Talas e İldem notando che hanno un 115 media giornaliera mila passeggeri con l'apertura della linea, Kayseri per il servizio esattamente comodo, oltre a al fine di presentare 30 aste dei veicoli detenuti e ha annunciato il futuro del primo veicolo nel mese di ottobre. "Quando tutti i veicoli sono inclusi nella flotta, miriamo a raggiungere i minuti 12 nella linea Talas e i minuti 6 nella parte di İldem".
Metropolitan Municipality Transportation Inc. Il direttore generale Feyzullah Gündoğdu ha dichiarato nelle sue valutazioni al nostro team di notizie che il traffico della nostra città che allevia il traffico della nostra città, è stato premiato con premi internazionali continui con il suo comfort e il suo progetto. 38 è anche in servizio. 225: 38: 38: 12 00: 06 Dopo la manutenzione e la pulizia dei nostri veicoli, diamo nuovamente il nostro servizio utensili 00 ı
A giugno, 2014 ha anche ricordato che il veicolo 30 è stato messo all'asta. In Speriamo, il nostro primo veicolo arriverà ad ottobre e novembre. 2-3 effettuerà prove come la luna dopo l'arrivo del primo veicolo. Dopo aver effettuato i test necessari non ci saranno problemi nel veicolo sarà la produzione di massa. Peyd inesistente fin dai primi mesi dell'anno 2016 1 o 2 strumenti, tra cui il nostro nuovo veicolo entrerà a far parte della nostra flotta ", ha detto.
İldem e l'apertura della linea di Talas maggiore attenzione nell'intervallo di tempo Gundogdu, İldem minuti lato 10 in un po 'al partito Talas affermando che i minuti 20 in un intervallo di tempo ", quando 30 flotta è unito a noi, abbiamo diminuirà fino a un intervallo di tempo a poco a poco. Quando tutti i veicoli sono inclusi nella flotta, miriamo a raggiungere 12 minuti nella linea Talas e 6 minuti nel lato di İldem.
Gundogdu, sistema ferroviario, aumentando l'interesse della giornata Kayseri aumentando l'interesse e l'affetto dei nostri cittadini giorno dopo giorno. 2009-2010 60-130 iniziò il giorno in cui iniziammo con una media di 115 mille passeggeri. Poi ha cominciato ad aumentare in questa fase. Con l'apertura di Talas e Ildem Line, il quotidiano 120 ha raggiunto il migliaio. Attualmente trasportiamo 115 mille passeggeri al giorno. Portiamo circa XNUMX mille passeggeri al giorno durante la settimana. Quando guardiamo la media mensile di XNUMX, migliaia di passeggeri stanno scontando. La gente di Kayseri amava il sistema di trasporto ferroviario. Preferiscono il sistema ferroviario giorno dopo giorno. Ma ora non possiamo offrire un servizio completo a causa della mancanza di veicoli nella nostra flotta. Anche così, i passeggeri preferiscono noi. Stiamo cercando di rispettare gli orari che abbiamo organizzato il più possibile. Quando il cittadino arriva alle fermate della stazione, possono imparare dai mezzi tecnologici delle nostre fermate quante ore arriveranno al treno e dove vogliono arrivare. Ecco perché i cittadini ci preferiscono di più. Siamo lieti di loro, ma ci dispiace non aver potuto fornire un passeggero comodo in questo processo. Spero che lo renderemo più confortevole nei prossimi giorni. Ha parlato sotto forma di Ş
Sottolineando che comunicano con call center, caselle di reclamo e SMS al fine di fornire un servizio migliore ai cittadini, Gündoğdu ha affermato, bil Usiamo i canali di denuncia della comunicazione molto ampiamente. Abbiamo rapporti settimanali. Riceviamo circa reclami 50-60 a settimana. Quando si raggiunge quel tasso, 90 si trova nel milione. Quindi riceviamo reclami 1 da 90 milioni di persone. Pertanto, valutiamo questi reclami uno a uno. Alcune persone possono presentare reclami o lamentele in base al servizio di qualità che forniamo. Li stiamo esaminando uno per uno, se abbiamo qualcosa da fare dalla nostra parte, stiamo facendo ciò di cui abbiamo bisogno fin da subito. Stiamo tornando al cliente. Siamo anche contenti di questi reclami. I reclami ricevuti ci insegnano qualcosa di nuovo. Forse c'è un punto in sospeso nel nostro servizio, o ci sta causando la disattivazione della mancanza. Pertanto, stiamo cercando di utilizzare questi canali in modo efficace. Riceviamo reclami da parte del call center sia tramite caselle di reclamo sia tramite SMS. Stiamo attivamente utilizzando i nostri cittadini e vogliamo che vengano utilizzati
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