Il percorso del tram di Izmitin è in difficoltà: il presidente provinciale del Partito popolare repubblicano (CHP) Cihat Altunyuva e il vicepresidente del gruppo CHP del consiglio municipale metropolitano Av. Hüseyin Yılmaz ha incontrato i membri della stampa.
Il Presidente provinciale del CHP Cihat Altunyuva e il Vice Presidente dell'Assemblea del Municipio Metropolitano del Gruppo CHP Att. Huseyin Yilmaz ha rilasciato un comunicato stampa nell'edificio provinciale. Nella dichiarazione, hanno presentato le loro opinioni, riserve e suggerimenti sulla linea del tram. Alla dichiarazione hanno aderito anche membri del municipio metropolitano Nihat Deger, Zafer Simsek e Orhan Tanis.
Il crollo dell'AKP si vede
Il presidente provinciale del CHP Cihat Altunyuva ha dichiarato di aver iniziato una settimana intensa e ha dichiarato: “Ci siamo riuniti qui per spiegare le nostre opinioni e i nostri suggerimenti sulla linea tranviaria del comune metropolitano, che è stata a lungo discussa nell'agenda della città e trasformata in una bozza. Vicepresidente del procuratore del gruppo CHP del municipio metropolitano alla riunione. Hüseyin Yılmaz lo farà “. Il primo ministro Ahmet Davutoglu deputati 10 65 voto obiettivo valuta la percentuale, Altunyuva, troppo questo volo non è obiettivo realistico. Vedono il crollo dell'AKP stesso. Questo obiettivo è l'espressione del panico. I massacri di Kocaeliispor'u portano imbarazzantemente sciarpe al collo. Il Primo Ministro probabilmente conosceva il numero di deputati di Kocaeli come 10, quindi 10 avrebbe potuto dire “.
RACCOMANDAZIONI E RACCOMANDAZIONI
Dichiarando che sono a favore del trasporto pubblico e quindi del trasporto in tram come CHP, Vice Presidente del Consiglio Municipale Metropolitano del Gruppo CHP Av. Hüseyin Yılmaz ha dichiarato: Dik Abbiamo mostrato la nostra opinione e decisione su questo tema utilizzando voti positivi in parlamento per la quota del budget assegnato per il progetto tram. Tuttavia, dobbiamo esprimere le nostre prenotazioni e suggerimenti sul percorso del tram per il futuro di questa città. Le riserve preparate dagli esperti dopo lunghi sforzi e raccomandazioni non possono essere ignorate.
SUGGERIMENTI CONSIGLIATI
Yilmaz, che ha trasmesso i suoi suggerimenti e le sue riserve sul percorso, ha dichiarato: “Cosa accadrà nel trasporto urbano con la linea del tram che passa attraverso questo percorso? Il numero di stazioni 7 lungo il percorso 11 km cambierà in base al tasso di occupazione quando il tram si ferma in queste stazioni e tiene conto dell'orario di partenza e di decelerazione? Il sistema di metropolitana leggera attraversa habehabettin Bilgisu Street, uno degli assi più stretti e più utilizzati della città. In questa sezione, il rapporto tra la linea del tram e il parcheggio, altri veicoli e il traffico pedonale con la linea del tram deve essere analizzato e analizzato in dettaglio. La relazione tra la linea del tram e il traffico pedonale dovrebbe essere esaminata e dovrebbero essere prese precauzioni. Se il sistema di metropolitana leggera continua lungo il vecchio asse ferroviario, può essere raggiunto da Seka a Beach Road e da Yahyakaptan al centro di Kartepe.
REGIONI Distressed
Yılmaz ha anche menzionato le aree in cui il percorso era turbato in termini di curva di svolta. Ritorna a Şehabettin Bilgisu Street. A seconda delle caratteristiche tecniche del tipo di veicolo da selezionare in queste sezioni, deve essere garantito il raggio di rotazione minimo
SISTEMA DI SEGNALAZIONE IMPORTANTE
Facendo riferimento all'importanza del sistema di segnalazione, Yılmaz ha affermato che dovrebbe essere creato un sistema di segnalazione sinonimo che ridurrà al minimo il tempo di viaggio del tram e non causerà problemi nel flusso del traffico di altri veicoli. Le autovetture 10 40 da metro per passeggeri 240 che saranno acquistate saranno sufficienti per trasportare questa capacità passeggeri? I veicoli da acquistare devono essere in un sistema vicino al suolo e deve essere garantito che i nostri cittadini disabili possano facilmente utilizzare il tram. Il progetto del tram dovrebbe essere pianificato per essere integrato nei futuri sistemi di trasporto. Le rotte Gulf-Izmit e Otogar-Alikahya Stadium-Cengiz Topel Airport sono assolutamente 2. E 3. Dovrebbe essere considerato come un palcoscenico. " Dichiarando di essere consapevoli della nostra responsabilità nei confronti di questa città e del futuro di questa città come CHP, Yılmaz ha dichiarato: "Vorrei affermare che offriamo opinioni che mostrano costruttive e orientate alla soluzione anziché distruttive", ha affermato Yılmaz.
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