Storica Stazione Sirkeci trasferita a IMM

Data in cui è stata trasferita la stazione Sirkeci Municipalità metropolitana di Istanbul Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD), data in cui è stato trasferito il diritto di utilizzare la stazione Sirkeci in costruzione Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM). IMM utilizzerà la stazione storica come luogo in cui sarà esposta la collezione privata nel proprio inventario. I membri della United Transport Union (BTS) affiliati a KESK e Haydarpaşa Solidarity hanno reagito a tale periodo.

A seguito del protocollo firmato tra TCDD e IMM, la storica Stazione Sirkeci all'interno dell'ente TCDD è stata assegnata a Metropolitan. Secondo il protocollo realizzato entro 3 giorni, IMM utilizzerà la stazione storica per esporre la collezione privata nel proprio inventario.

La TCDD ha inoltre approvato la richiesta di İETT di utilizzare le stazioni tra Kazlıçeşme e Sirkeci per il trasporto su rotaia leggera. BTS e Haydarpaşa Solidarity hanno reagito a questo circuito.
IMM, ESPORRE LE COLLEZIONI SPECIALI

Halkalı La lettera di richiesta IMM relativa alla stazione storica, chiusa dopo la cessazione dei voli per Marmaray e iniziata ad operare dopo l'apertura di Marmaray, è andata a TCDD il 5 dicembre dello scorso anno. Nell'articolo si richiedeva che la Stazione Sirkeci fosse assegnata a IMM ai fini dell'istituzione di un museo cittadino, con riferimento al fatto che si cerca un luogo storico per esporre le collezioni speciali nell'inventario dell'IMM e la Stazione Sirkeci è anche al centro di turisti locali e stranieri.
POSIZIONE POSITIVA DI TCDD

Oltre a questa richiesta, IETT ha anche richiesto che la linea ferroviaria suburbana Kazlıeşme-Sirkeci fosse loro assegnata in una lettera inviata a TCDD l'11 novembre dello scorso anno, per il trasporto su rotaia leggera. Valutando le due richieste, il direttore generale di TCDD Süleyman Karaman e il vicedirettore generale Mustafa Çavuşoğlu hanno dichiarato nella risposta che hanno inviato a IMM il 6 febbraio di quest'anno: "La linea tra Kazlıçeşme Sirkeci sarà utilizzata per la nostra organizzazione in situazioni di emergenza e la sezione di linea in questione sarà Nell'ambito del protocollo da concludere, è considerato positivamente dalla nostra organizzazione essere utilizzato dal vostro comune, e si inizieranno i lavori nel caso in cui il protocollo da redigere in questa direzione venga sottoposto alla nostra organizzazione ". È stato detto.
IL PROTOCOLLO E 'STATO FIRMATO NEL GIORNO 3

Solo tre giorni dopo questa lettera, il 9 febbraio, TCDD ha dichiarato che il protocollo è stato firmato tra TCDD e la direzione IMM per quanto riguarda l'assegnazione della linea tra IETT e Sirkeci Kazlıçeşme e la richiesta di IMM di istituire un museo cittadino nella stazione di Sirkeci. quanto riportato.
PER UN UTILIZZO PIÙ ECONOMICO ...

TCDD ha richiesto contattando IBB sotto detto campo protocollo stazione Sirkeci sparsi intorno alla zona delle attrazioni della zona di formazione posti di lavoro adatto ad essere usato più economicamente spazio funzionale per fare queste determinazioni per organizzare collettivamente e l'introduzione della relazione preparata da autorità.

Parlando con İleri in merito al protocollo, Ersin Albuz, membro della filiale BTS di KESK, ha dichiarato che si opporranno a questo periodo e faranno del loro meglio per annullarlo. “TCDD non può dare la stazione ferroviaria di Sirkeci. Non ci può essere alcuna giustificazione per questo ", ha detto Albuz, e indipendentemente dalla stazione storica, dovrebbe essere sotto il controllo del TCDD". Albuz ha affermato che gli spazi pubblici sono offerti uno per uno e le terre TCDD sono uno di questi, e ha affermato che l'ultimo esempio è la stazione ferroviaria di Sirkeci. Albuz ha dichiarato che IMM costruirà edifici commerciali nella stazione di Sirkeci con la suddetta assegnazione e che la stazione sarà trasformata in un'area a reddito.

Tugay Kartal di Haydarpaşa Solidarity ha spiegato il processo precedente riguardante la stazione Sirkeci e ha affermato che la stazione avrebbe dovuto essere aperta alla costruzione prima, ma che questo è stato interrotto a causa della loro lotta. Kartal ha anche affermato che la stazione storica è stata dichiarata area protetta nel 1995. La Brigata ha dichiarato che non vi è alcun progetto di rinnovo della manutenzione e che le operazioni dei treni suburbani non vengono eseguite senza giustificazione, e il diritto al trasporto pubblico è negato e il trasporto suburbano dovrebbe essere avviato il prima possibile sulla linea ferroviaria tra Sirkeci-Yenikapi.

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*