La metro di Ataköy-İkitelli costerà 850 milioni di lire: la nuova linea metropolitana che il Comune di Istanbul intende realizzare tra Ataköy e il Sito Industriale Organizzato di İkitelli ha raggiunto la fase di VIA. La linea della metropolitana lunga 13mila 420 metri costerà 850 milioni di lire. La nuova linea sarà integrata in Marmaray.
Il Governatorato di Istanbul ha approvato il "Progetto del sistema di trasporto pubblico ferroviario Ataköy-İkitelli" preparato dal dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana di Istanbul e ha avviato il processo di valutazione dell'impatto ambientale (VIA). Secondo le informazioni contenute nel file introduttivo del progetto presentato al Governatorato di Istanbul, il nuovo tracciato della metropolitana, che inizierà di fronte alla Moschea Ömer Duruk nella 5a Sezione di Ataköy, seguirà il Basın Ekspres Yolu e raggiungerà il Sito industriale organizzato di Başakşehir İkitelli. Nel dossier promozionale, in cui si afferma che la Basın Ekspres Road è diventata inutilizzabile a causa del traffico intenso, soprattutto al mattino e alla sera, si sottolinea che il traffico sulle strade principali come E-5 e TEM dovrebbe essere alleviato dalla costruzione della linea metropolitana nella regione.
INTEGRATO IN MARMARAY
Combinando con la vecchia linea suburbana ad Ataköy, la nuova linea della metropolitana fornirà anche l'integrazione con la linea Marmaray e la linea della metropolitana Başakşehir-Kirazlı. Nell'ambito dei lavori saranno estratti 13 metri cubi di terreno dalle gallerie della metropolitana che saranno lunghe 420mila 858 metri. Nella nuova linea metropolitana İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Chad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Doğu Sanayi, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna e Ataköy avranno un totale di 12 stazioni. Secondo il rapporto predisposto dal Comune metropolitano, la nuova linea metropolitana costerà 850 milioni di lire.
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