5 Billion 6 Bridge to Kanal Istanbul Project

Canale Istanbul Progetto per 5 6 miliardi di sterline Ponte: Autostrade direttore generale Turhan, 'Crazy Progetto' totale 5 6 miliardi di sterline annunciato Canale Istanbul, espressa come ponte separato sarebbe stato costruito. Verranno tenute offerte separate per ciascuno dei ponti che non saranno accettati come "pedaggi". I ponti che saranno coperti dal budget saranno costruiti con un "sistema di cavi inclinato".

SCAVO DEL CANALE DOPO IL PONTE PRIMA
Se accettiamo il Kanal Istanbul come nuovo Bosforo, tutte le strade esistenti dovrebbero continuare attraverso il canale con nuovi ponti sul Bosforo. Creeremo il ponte 4 come continuazione delle autostrade. D100, TEM, TEM di lato e D20 sarà un'estensione delle autostrade. Il ponte 2 sarà la continuazione delle strade metropolitane. Inoltre intraprenderemo lo sviluppo del Metropolitan Municipality. I ponti saranno costruiti prima che le strade forniscano un servizio ininterrotto, quindi il canale verrà scavato. Creeremo un ponte come un canale. Le strade continueranno a essere pubblicate sul canale.

STANDARD DEL BOSFORO PONTE
I ponti da costruire su Kanal Istanbul saranno nello standard internazionale del bridge. In conformità con il traffico marittimo internazionale, l'altezza dei ponti dal livello dell'acqua sarà di metri 60. I nostri ponti sul Bosforo sono anche all'altezza dei metri 65. I viadotti e i ponti raggiungeranno questa altezza.

PONTE FILETTATO A FILO FILETTATO
Il costo di questi ponti sarà di circa 5 miliardi. Il costo sarà interamente coperto dal bilancio nazionale. Il design sarà realizzato con la tecnica 'strallata' chiamata 'allungata obliqua'. Non è un ponte sospeso. Questo design è meno costoso. Il cavo principale e le funi di sospensione sul ponte sospeso sono un fattore che aumenta il costo.

Canale da utilizzare a Istanbul, il metodo al Louisville Downtown Bridge negli Stati Uniti

'SIAMO PRONTI PER ANDARE IN GARA'
Cahit Turhan ha dichiarato che la gara di ciascun ponte è stata pianificata separatamente e ha dichiarato: "È difficile per una singola azienda intraprendere un'attività così grande. Non faremo pagare un pedaggio sul ponte. Sarà come la continuazione delle strade esistenti. Ora stiamo aspettando che il canale venga elaborato nei piani della città. Abbiamo l'autorità per la gara d'appalto, ma abbiamo bisogno di un piano per consegnare il posto. Non appena i piani sono approvati, siamo in una gara d'appalto. In questo momento i ponti devono essere costruiti in modo che la costruzione del canale sia ritardata

KÜÇÜKÇEKMECE - ARNAVUTKÖY ARASI
Il progetto di Kanal Istanbul partirà dal lago Küçükçekmece a sud e terminerà ad Arnavutköy a nord. Nel nord, l'uscita del canale sarà ad est del lago Terkos. La larghezza del canale chilometrico 43 sarà di metri 400 alla profondità del misuratore 25.

BRIDGE SARÀ UNA STRADA COMPLETA DI TRENO
Turhan ha notato che la costruzione dei ponti sarà completata entro l'anno 2 dopo la gara.HalkalıC'è una linea tra Istanbul e l'Europa. Questo ponte ferroviario sarà adiacente a uno dei ponti 6, tuttavia, faremo un ponte separato per questa linea ferroviaria.

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