Bay Crossing è pronto per l'inizio del 2016: la costruzione dell'Izmit Bay Crossing Bridge, il più importante punto di attraversamento del progetto autostradale Gebze-Orhangazi-Izmir, che ridurrà la distanza tra Istanbul e Izmir a 3,5 ore, sarà completata nel gennaio 2016. Con l'attraversamento del ponte e il collegamento Orhangazi, il Bay Pass sarà ridotto a 6 minuti.
I principali progetti infrastrutturali erano all'ordine del giorno dell'8 ° Forum sul finanziamento dell'energia e delle infrastrutture tenutosi a Istanbul. Uno di questi è il progetto dell'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, costruito tra Istanbul e Izmir. Bleda Gökham Akmut, Chief Financial Officer (CFO) di Özaltın Holding, uno dei partner del progetto, ha affermato che non ci sono state battute d'arresto nel programma di lavoro del progetto. Akmut ha spiegato ad Al Jazeera il punto raggiunto nel progetto e ha dichiarato che il tratto da Gebze a Orhangazi sarà pronto all'inizio del 2016:
“L'attuale programma di lavoro lo mostra. Gebze-Orhangazi e il ponte sospeso saranno pronti a gennaio 2016. L'autostrada sarà collegata a TEM e al terzo ponte quando sarà pronta. Nel 2016 sarà completato il collegamento Orhangazi-Bursa. Anche la transizione Bursa-Izmir terminerà alla fine del 2019. L'intero progetto sarà completato nel 2020 ".
Il quarto più grande ponte sospeso al mondo
Nell'ambito del progetto, il ponte, che dovrebbe essere alto 252 metri, ridurrà la distanza Dilovası - Altınova di 1,5 ore a 6 minuti.
Il ponte costruito tra Dilovasi e Hersek sarà il quarto più grande ponte sospeso al mondo con la sua lunghezza 3 miglio e un migliaio di metri 550. Ci saranno partenze 3 sul ponte, 3 lane highway e 6 lane highway e single lane maintenance road.
Pedaggio 100 TL
La cerimonia di inaugurazione del ponte si è tenuta il 29 ottobre 2010. Il pedaggio del ponte è stato determinato in 35 dollari + IVA. Mentre il dollaro 1 era a quel tempo 1.43 TL, il pedaggio, che era di 50 TL senza IVA, è quasi raddoppiato con il tasso di cambio odierno e si avvicinava a 100 TL.
Il costo è aumentato, 7.5 è oltre $ 1 miliardo
Özaltın Holding CFO Akmut ha dichiarato che riceverà un prestito di 5 miliardi di dollari ad aprile e ha fornito informazioni sul costo del progetto:
“Abbiamo utilizzato 1.4 miliardi di dollari di capitale proprio per il progetto. Firmeremo un nuovo contratto di prestito da 9 miliardi di dollari con 5 banche. Le firme si chiudono ad aprile e si inizia a utilizzare il prestito entro il 15 maggio. Parliamo di circa 550 milioni di dollari di finanziamento per banca. Abbiamo ricevuto una riduzione di 100 punti base nel finanziamento dei prestiti e le banche turche hanno fornito un grande supporto. Con l'equità ci sarà un costo totale di 7.5 miliardi di dollari ".
2009 nella gara indetta nel mese di giugno Izmit Bay Crossing da Istanbul e Bursa-Balikesir-Smirne progetto Highway Nella gara, la costruzione e il funzionamento di breve periodo del progetto del tentativo di 22 anni 4 mesi con Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Edilizia Joint Venture ha dato. 7 miliardi di dollari costerà prima che il progetto è stato espresso.
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