Oggi nella storia
17 aprile 1869 Viene firmato un contratto con il barone Maurice de Hirsch, uno dei banchieri di Bruxelles, originariamente ebrei ungheresi, per la costruzione delle ferrovie Rumeli. Fu firmato un contratto separato con Pavlin Talabat, che agiva per conto della Austrian Southern Railways Company (oblò), di proprietà del famoso banchiere Rothdchild, per gestire la linea al termine della costruzione. Nella stessa data, venne stipulato un contratto tra il barone Hirsh e Talabot.
17 aprile 1925 La linea Ankara-Yahşihan (86 km) fu messa in funzione. Nel 1914 iniziò la costruzione del Ministero della Difesa. La linea incompiuta iniziò di nuovo il 10 dicembre 1923, con l'innovativo rivoluzionario del presidente M. Kemal Pasha e completò l'appaltatore kievki Niyazi Dağdelence.
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